- Rolls-Royce a dévoilé le deuxième Droptail en production limitée, après avoir dévoilé la première unité, appelée La Rose Noire, à la Monterey Car Week.
- Ce Droptail, appelé Amethyst, s’inspire de la pierre précieuse violette avec un travail de peinture éthérée et de la véritable améthyste dans le groupe de jauges.
- Il comporte également des bandes de bois à pores ouverts et de fibre de carbone teintée en violet.
Ce mois-ci, à la Monterey Car Week, Rolls-Royce a dévoilé un nouveau cabriolet exclusif, le Droptail. Seules quatre unités du modèle à deux portes propulsé par un moteur V-12 seront construites, chacune avec son propre thème unique. Le premier exemple, appelé La Rose Noire, était peint dans une nuance de rouge profonde et séduisante, tandis que la cabine présentait 1 063 pièces de boiseries selon un motif géométrique. Rolls-Royce a dévoilé le deuxième Droptail, nommé d’après la pierre précieuse améthyste, qui présente une peinture violette exquise, des hectares de bois à pores ouverts et de véritables pierres précieuses d’améthyste.
Rolls-Royce n’a pas publié de prix pour le Droptail, mais un précédent projet sur mesure, le Boat Tail, a coûté plus de 20 millions de dollars. Selon Rolls-Royce, le client anonyme dirigeait une boutique de pierres précieuses avant de devenir une société multinationale. Le client collectionne ses bijoux (ainsi que ses voitures et ses œuvres d’art) dans son propre musée privé. Nous imaginons donc que le prix de plusieurs millions de dollars n’était pas un problème pour cette personne privilégiée. L’améthyste est la pierre de naissance de leur fils, servant d’inspiration pour les tons violets de la voiture.
Le travail de peinture élégant, cependant, s’inspire de la fleur sauvage d’amarante, qui, selon Rolls-Royce, « fleurit dans le désert près de l’une des maisons du client ». Le corps violet clair présente des taches d’aluminium poudré pour créer une finition brillante tandis que le capuchon est d’une teinte plus foncée, le contraste étant destiné à représenter les différentes étapes de la floraison de la fleur. Les roues de 22 pouces en aluminium poli comprennent également une touche de peinture violette, et la partie inférieure de la carrosserie en fibre de carbone est finie avec un motif à chevrons unique avec une teinte améthyste.
Rolls-Royce a rompu avec la tradition avec la calandre du Droptail, en inclinant pour la première fois les aubes verticales vers l’intérieur. Les aubes de l’Amethyst Droptail sont partiellement brossées à la main et partiellement polies à la main, avec une ligne de démarcation séparant les deux finitions. Ce processus inhabituel aurait duré 50 heures et aurait été inspiré par les aiguilles brossées d’une montre de la collection de montres du fils du propriétaire. Comme sur La Rose Noire, la prise d’air inférieure présente un design riche et complexe avec 202 rectangles en acier inoxydable polis à la main, peints dans la teinte globe amarante.
Perché au sommet du vaste capot, l’ornement Spirit of Ecstasy jaillit de cabochons d’améthyste, terme désignant le moment où une pierre précieuse est polie pour lui donner une forme arrondie au lieu d’être facettée comme les pierres précieuses de nombreuses alliances. Le Droptail est livré avec un toit rigide amovible et des vitres électrochromes qui peuvent passer d’opaque avec une teinte violette à translucide avec une touche de couleur Sand Dunes.
La cabine est pleine de bois, le client sélectionnant une variété à pores ouverts Calamander Light, destinée à correspondre aux accents de cuir Sand Dunes. Rolls-Royce affirme que l’approvisionnement en bois parfaitement assorti au cuir a pris six mois. Le cuir beige apparaît sur les sièges et le tableau de bord, contrastant avec la sellerie principale en cuir violet.
Le bois s’étend du tableau de bord jusqu’aux panneaux de porte et jusqu’à ce que Rolls-Royce appelle le « pont arrière », clairement destiné à imiter les yachts de luxe, où le grain crée une forme en V spectaculaire. Le bois a apparemment été testé pendant 8 000 heures à des températures allant de 176 degrés à moins 22 degrés Fahrenheit, ainsi qu’à une exposition extrême au soleil et à la pluie. Rolls-Royce affirme que le pont joue également un rôle aérodynamique, affirmant qu’il s’agit de « la seule surface en bois ‘brut’ au monde qui produit une force d’appui sur une nouvelle voiture à moteur de route ».
Les jauges font écho au Spirit of Ecstasy monté sur le capot, décoré de pierres précieuses d’améthyste de style cabochon. L’intérieur comprend également des tapis de sol en cuir tressé, une référence, selon Rolls-Royce, au tissage traditionnel trouvé dans les souks, ou marchés arabes, de la maison d’origine du propriétaire. Comme La Rose Noire, le tableau de bord dispose d’un espace pour une montre unique, que le client commande à Vacheron Constantin, une manufacture suisse. La montre peut être retirée de son boîtier de tableau de bord et portée.
Rédacteur adjoint des actualités
Caleb Miller a commencé à bloguer sur les voitures à l’âge de 13 ans et a réalisé son rêve d’écrire pour un magazine automobile après avoir obtenu son diplôme de l’Université Carnegie Mellon et rejoint le Voiture et chauffeur équipe. Il adore les automobiles originales et obscures, dans le but de posséder un jour quelque chose de bizarre comme une Nissan S-Cargo, et est un fervent fan de sport automobile.