La dernière acquisition de Rivian vise à améliorer la planification des itinéraires des véhicules électriques

Rivian a acquis la société derrière ABetterRouteplanner, une application de planification d’itinéraire populaire utilisée par les conducteurs de véhicules électriques, a confirmé la société mercredi.

Rivian n’a pas divulgué les conditions financières de l’accord d’achat d’Iternio, la société suédoise qui a développé ABetterRouteplanner, autrement connu sous le nom d’ABRP. L’acquisition a été annoncée pour la première fois plus tôt ce mois-ci par Electrek.

ABRP, une application destinée aux consommateurs qui calcule le meilleur itinéraire pour les conducteurs de véhicules électriques, en utilisant des informations sur le véhicule, les conditions météorologiques, le trafic et les données du chargeur en temps réel, a été lancée en 2016 en tant que projet de loisir par Bo Lincoln, qui a ensuite fondé Iternio en 2018. Alors que l’ABRP est populaire, la vraie valeur pour Rivian est l’API de planification EV d’Iternio et le service cloud pour les entreprises. Le plus gros client de l’API est ABRP.

ABRP restera une application autonome, a déclaré le PDG de Rivian, RJ Scaringe, dans un communiqué.

« Un meilleur planificateur d’itinéraire ouvre la voie à la planification des trajets en VE et constitue une plate-forme importante pour favoriser l’adoption des VE, c’est pourquoi il est si important pour nous de garder la plate-forme ouverte à tous », a déclaré Scaringe, ajoutant que Rivian intégrera les capacités d’ABRP dans son prochaine version de planification de voyage.

L’API de planification EV d’Iternio sera intégrée à l’application Rivian et à son système d’infodivertissement. La technologie a été intégré dans la Polestar 2 depuis 2021.

Les données capturées par la technologie fourniront également des informations sur les endroits où la charge fiable est insuffisante et aideront Rivian à planifier stratégiquement où prioriser la construction de son Rivian Adventure Network », a ajouté Scaringe.

L’annonce intervient moins d’une semaine après que Rivian a annoncé qu’il adopterait la norme de charge nord-américaine de Tesla.

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