vendredi, novembre 22, 2024

La Chrysler New Yorker 1955 de Harry Truman à vendre : 83 500 $

  • Une Chrysler New Yorker de 1955 restaurée qui appartenait autrefois au président Harry Truman pourrait être le vôtresi cela ne vous dérange pas d’acheter un véhicule qui ne roule pas.
  • Des restaurations ont été effectuées à l’intérieur et à l’extérieur, y compris une nouvelle peinture extérieure, de nombreuses touches de chrome et un moteur Hemi V-8 de 331 pouces cubes refait (mais ne fonctionnant pas actuellement).
  • Truman aurait conduit ce New Yorker de 1955 lors d’un road trip de 19 jours après avoir quitté ses fonctions. Le voyage était censé être discret mais s’est transformé en une telle histoire qu’il est devenu le sujet d’un livre entier en 2011.

    Si vous avez déjà été intéressé par la possession d’une Chrysler New Yorker de 1955, mais que vous ne vouliez pas n’importe quelle version, nous avons des nouvelles pour vous. Il y a un exemple actuellement en vente qui est une véritable rareté dans le monde automobile : une voiture qui n’appartenait pas seulement à un ancien président, mais qui a également été utilisée par Harry Truman comme chauffeur quotidien personnel une fois qu’il a quitté ses fonctions.

    1955 chrysler new yorker appartenant à harry truman

    Chrysler

    L’offre présidentielle a beaucoup pour elle, y compris le fait qu’elle a été entièrement restaurée à l’intérieur et à l’extérieur. Parmi les autres « avantages », citons le moteur Hemi V-8 restauré de 331 pouces cubes et une transmission automatique Powerflite à deux vitesses qui alimente les roues arrière. Eh bien, il l’a fait, de toute façon. Le seul « inconvénient » de cette voiture est qu’elle ne roule pas. Pour les collectionneurs de voitures, ce n’est vraiment qu’une liste de pros.

    1955 chrysler new yorker appartenant à harry truman

    Chrysler

    1955 chrysler new yorker appartenant à harry truman

    Chrysler

    La liste est longue, selon le descriptif de vente au Classic Auto Mall, qui vend le véhicule. Le New Yorker est peint en noir avec des accents chromés et des garnitures décoratives partout. Le vendeur affirme que les panneaux en acier sont exempts de rouille, bien qu’il y ait quelques « légères fissures » résultant d’une restauration antérieure. Les pneus à flancs blancs complètent le look extérieur classique.

    1955 chrysler new yorker appartenant à harry truman

    1955 chrysler new yorker appartenant à harry truman

    Chrysler

    L’intérieur est recouvert de cuir et de tissu fauve ainsi que, bien sûr, de plus de chrome. Les portes battantes sont « presque parfaites » et le tableau de bord possède tous les cadrans et boutons analogiques des années 1950 dont vous pourriez rêver, y compris un levier de vitesses monté sur le tableau de bord.

    Classic Auto Mall demande 83 500 $ pour le New Yorker, ce qui est un saut de taille présidentielle par rapport à ce que ces types de véhicules se vendent habituellement. Un New Yorker 1955 à toit rigide à deux portes non roulant vendu 7700$ sur Bring a Trailer en 2020, par exemple, tandis que le New-Yorkais le plus cher jamais vendu sur ce site d’enchères (qui, comme Voiture et chauffeurfait partie de Hearst Autos) était un exemple de coupé à toit rigide de 1959 qui est allé pour 43 500 $également en 2020.

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    L’année dernière, l’historien présidentiel Michael Beschloss a publié l’image ci-dessus sur Twitter de Truman dans son New Yorker en 1953. Beschloss a déclaré que la photo montrait l’ancien président – alors à peine cinq mois après avoir quitté la Maison Blanche – au volant de la voiture (probablement ce exactement le même véhicule) prenant part à ce qui finirait par être un road trip de 19 jours avec sa femme d’Independence, Missouri, à la côte Est et retour. Le voyage était censé être une escapade romantique sous le radar pour rendre visite à des amis et voir les sites touristiques, le tout sans aucune protection des services secrets ni médias pendant le trajet.

    UN Livre de 2011 de Matthew Algeo appelé L’excellente aventure de Harry Truman explique comment cela ne s’est pas produit. « Le plan de Truman pour se fondre dans la masse a merveilleusement mal tourné », a déclaré l’éditeur, grâce à « des collègues convives, des grooms, des chauffeurs de taxi, des adolescents hurlants lors d’une convention Future Homemakers of America et un soldat d’État de Pennsylvanie très à la mode, [who] tous ont conspiré sans le savoir pour faire sauter sa couverture. » Classic Auto Mall dit que Truman a également conduit cette voiture au mariage de sa fille.

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