Chevrolet modifie constamment le prix de ses véhicules électriques Bolt depuis des années, essayant de trouver un équilibre abordable alors que les ventes rongent les crédits d’impôt fédéraux limités disponibles à l’achat d’une voiture électrique. Maintenant que les remises de la Fed pour les clients Chevy sont toutes épuisées (plus de crédit d’impôt de 7 500 $ avec un achat Bolt !), les Chevy Bolt EV et Bolt EUV 2023 bénéficient à nouveau d’une réduction massive, cette fois jusqu’à près de 6 000 $ de réduction sur le prix catalogue de l’année modèle 2022.
Il est quelque peu surprenant de voir un véhicule électrique – ou, enfin, n’importe quel véhicule, vraiment – subir une réduction de prix massive sur le marché actuel, étant donné que de nombreux constructeurs automobiles de véhicules électriques ont dû faire le contraire et augmenter le prix de leurs véhicules pour tenir compte des pénuries de la chaîne d’approvisionnement. Apparemment, GM ne ressent pas autant de pression que certains autres constructeurs automobiles et récompense les clients potentiels de Bolt avec la même offre qu’ils auraient obtenue si le crédit d’impôt fédéral était toujours disponible. La presse récente entourant les incendies de Bolt – un problème depuis résolu via un rappel – est certainement également un facteur contributif ; rien de tel qu’une bonne histoire de prix pour changer le récit.
Le Chevy Bolt 2023 commence maintenant à 26 595 $ pour la version 1LT et 29 795 $ pour la version 2LT, une réduction de prix massive par rapport aux prix de 32 495 $ et 35 696 $ de 2022.
Pour le multisegment Chevy Bolt EUV 2023, la version LT commence maintenant à 28 195 $, contre 34 495 $, et la version Premier commence maintenant à 32 695 $, ce qui est en baisse par rapport aux 38 995 $ de l’année dernière. Ajoutez 495 $ au prix de l’un ou l’autre pour l’édition Redline EUV uniquement.
Tous les prix tiennent déjà compte des frais de transport du concessionnaire de 995 $, de sorte que ces chiffres sont assez proches de ce que vous pouvez vous attendre à payer, au moins avant que les incitations ou remises EV locales disponibles ne soient prises en compte. Il n’y a pas d’autres changements majeurs dans la gamme Bolt ou équipement standard, du moins pour l’instant.
Avec cette annonce, Chevy affirme que les changements de prix reflètent le « désir constant de la société de s’assurer que les Bolt EV/EUV sont compétitifs sur le marché » et que « l’abordabilité a toujours été une priorité pour ces véhicules ». Nous pouvons supposer que GM peut faire face aux prix réduits des autocollants grâce à la croissance du volume et de l’échelle de production au cours des dernières années, réduisant les coûts de fabrication et de fournisseur.
Le nouveau prix place le Bolt EV 2023 en tête de notre liste des véhicules électriques les plus abordables en vente aujourd’hui, faisant tomber la Nissan Leaf au n ° 2, et le Bolt EUV se classe désormais au n ° 3 avec son nouveau prix de départ, poussant la Mini Cooper SE EV sur une cheville.
GM raconte MotorTrend que plus de détails sur les offres potentielles d’installation de recharge à domicile pour les clients de Bolt seront annoncés à l’approche du calendrier de production d’été 2023 de Bolt.