Alors que nous continuons sur la route de l’ère des véhicules électriques (EV), certains passionnés envisagent déjà de remplacer les groupes motopropulseurs Tesla Model S par leurs véhicules à moteur ICE. On pourrait bientôt être en mesure d’obtenir une remise financière pour faire l’échange en Californie, si AB 2350 passe et devient loi. Ce projet de loi d’assemblage bipartisan est également parrainé par la SEMA et vise à encourager les gens à passer au VE en faisant une construction échangée plutôt qu’en achetant un tout nouveau véhicule.
La Californie a des programmes visant à inciter les propriétaires à utiliser des véhicules électriques depuis des années, notamment le programme de remise sur les véhicules propres et le programme Clean Cars for All. Le hic, c’est que ces programmes ne concernaient que les véhicules neufs et jamais les conversions. Avec le projet de loi 2350 de l’Assemblée, le projet de conversion du marché secondaire à émission zéro, les propriétaires de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) pourraient recevoir une remise de 2 000 $ de l’État pour avoir effectué un échange de VE. Le projet de loi stipule qu’il allouera jusqu’à 2 000 000 $ par an du projet de remise sur les véhicules propres pour offrir à un demandeur une remise pour un véhicule éligible qui a été converti en un véhicule zéro émission. Le remboursement serait limité à un par véhicule, et le conseil doit établir des lignes directrices pour le programme avec des critères d’admissibilité minimaux s’il réussit.
Le projet de loi a été approuvé à l’unanimité par le Comité de la qualité de l’environnement de Californie et attend son adoption par le Comité des transports du Sénat de Californie. La SEMA déclare que l’AB 2350 aide à « préserver la riche culture automobile de la Californie tout en créant de nouvelles façons de rendre la propriété de ZEV plus accessible ». Une fois que les groupes motopropulseurs Tesla ont commencé à devenir abondants dans les chantiers de démolition, Craigslist et eBay, de nombreux fabricants de kits d’échange complets sont apparus pour rendre un échange de VE plus facile que jamais, et beaucoup se sont présentés au SEMA 2021. Même notre propre projet X avec son nouveau VE swap a été présenté au salon, ainsi que des conversions de nombreux autres fabricants comme Electric GT, Hypercraft, CanEV et des équipementiers comme Ford et GM. Même les fabricants traditionnels de pièces de rechange ICE comme AEM et Holley se lancent dans l’acte d’échange de véhicules électriques. Si vous êtes en Californie et que vous souhaitez voir ce projet de loi devenir une réalité, assurez-vous de contacter vos législateurs en cliquant sur ce lien.