Le California Air Resources Board a publié une règle () qui interdit formellement la vente de véhicules entièrement à essence dans l’État d’ici 2035. La réglementation intervient deux ans après que le gouverneur Gavin Newsom a élaboré « une réglementation sur les véhicules de tourisme et les camions nécessitant des volumes croissants de nouveaux véhicules à zéro émission vendus dans l’État vers l’objectif de 100 % des ventes dans l’État d’ici 2035. »
Le conseil a approuvé à l’unanimité la règle, qui éliminera progressivement la vente de véhicules à moteur à combustion. D’ici 2026, 35% des ventes de voitures neuves dans l’État devront être des véhicules électriques, des hybrides rechargeables ou des modèles à pile à hydrogène. Cette référence passera à 68 % d’ici 2030 et à 100 % d’ici 2035.
La présidente du California Air Resources Board, Liane Randolph, a déclaré que cette décision entraînerait une baisse de 50% de la pollution des camions légers et des voitures d’ici 2040. L’État vise également à passer à 100% d’énergie renouvelable d’ici 2045.
La règle est susceptible de provoquer des mouvements similaires par d’autres États, comme notes — et ont déjà adopté des lois à cet effet. La Californie a ouvert la voie en matière d’établissement de normes d’émissions strictes, avec au moins 15 États adoptant ses règles.
De nombreux constructeurs et marques automobiles de longue date ont déjà annoncé leur intention de passer complètement aux véhicules électriques d’ici 2035. vise à vendre uniquement des hybrides rechargeables et des véhicules électriques d’ici 2026. et prévoit de . prévoit de finaliser une transition similaire d’ici 2035. Honda a prévu 2040. Ford, quant à lui, s’est engagé à passer entièrement aux véhicules électriques en Europe
Cette semaine, Santa Rosa est devenue la plus grande ville des États-Unis à interdire l’ouverture de nouvelles stations-service, dans le cadre des efforts de lutte contre le changement climatique. La ville, qui se trouve dans le comté de Sonoma, compte 176 938 habitants. La ont rapporté que plus de la moitié des 486 000 habitants du comté vivent désormais dans une juridiction où les nouvelles stations-service sont interdites.
Les responsables de Los Angeles et de l’État de New York envisagent d’adopter des mesures similaires. Entre cela et l’interdiction des ventes de véhicules à essence, peut-être un jour dans un avenir pas trop lointain, le tristement célèbre smog de Los Angeles appartiendra au passé.
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