Les choses ne vont pas bien à l’usine d’assemblage Belvidere de Stellantis. L’usine de longue date a déjà vu ses effectifs réduits à plusieurs reprises au cours des trois dernières années. Maintenant, d’autres mauvaises nouvelles arrivent comme Actualité automobile rapporte que Stellantis prévoit encore plus de licenciements à l’usine d’assemblage de Jeep. Et tout cela peut avoir quelque chose à voir avec les ventes du Cherokee.
L’usine a récemment vu sa part de suppressions d’emplois et de ralentis. La pénurie mondiale de puces n’a pas arrangé les choses. En février 2021, l’usine a licencié 150 travailleurs. Une réduction de poste trois mois plus tard a presque entraîné la perte de 1 651 emplois supplémentaires. À l’automne 2021, Stellantis confirmé avec la station locale de Rockford, Illinois NBC WREX qu’elle a envoyé un ultimatum à 1 100 employés. De WREX :
L’une des lettres indique,
« Vous avez les options suivantes concernant cette opportunité de placement. Vous pouvez décider de :
-Accès
pt placement et si identifié, vous devez vous présenter au nouvel emplacement avant le lundi 13 décembre 2021.
Ou
-Refuser un placement qui entraînera le placement en statut inactif sans revenu ni avantages sociaux fournis par l’entreprise. Vous pouvez cependant rester éligible à des opportunités d’emploi supplémentaires.
Si vous ne répondez pas à votre décision aux ressources humaines de votre usine avant 15 h 00 le 22 octobre 2021, votre emploi au sein de l’entreprise sera résilié.
Ces employés ont également reçu des indemnités de réinstallation de 6 000 $ ou 30 000 $.
En novembre, les employés étaient Raconté s’attendre à 400 autres licenciements. Gardez à l’esprit que tous ces licenciements ont eu lieu au milieu de multiples fermetures de l’usine. Maintenant, Stellantis a informé les employés de s’attendre à ces licenciements et retraites forcées d’ici l’été.
Stellantis a déclaré avoir informé les employés concernés, l’État de l’Illinois, la ville de Belvidere et l’UAW le 28 mars que les licenciements pourraient commencer dès le 27 mai. Les départs à la retraite prendront effet le 31 mai.
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Qu’est-ce qui motive ces licenciements ? C’est plus que la pénurie de jetons. Les ventes de Cherokee sont à la poubelle en ce moment. Au quatrième trimestre 2021, les ventes de Cherokee étaient en baisse 74 pour cent depuis le quatrième trimestre 2020, tandis que les ventes depuis le début de l’année ont baissé de 34 %. Les ventes ont chuté à 89 126 en 2021, contre 135 855 en 2020. S’il est clair que le Cherokee de près de 10 ans n’est plus aussi bon qu’avant, il est dommage que les travailleurs de l’usine doivent supporter le poids de la baisse des ventes en perdant leurs emplois.