La Baie des Diables de Grahame Shannon

L’auteur de la Colombie-Britannique Grahame Shannon a des aventures dans le monde de l’eau. Il a fondé une société de vente de yachts, des entreprises de construction de remorqueurs, a été le pionnier des systèmes de CAO 3D (conception assistée par ordinateur) pour la conception de bateaux et bénéficie d’un portefeuille de conceptions pour les voiliers de course et de croisière et les bateaux à moteur. TIGRE AND THE ROBOT était son premier roman en 2017 et maintenant BAY OF DEVILS est sa deuxième publication.

Grahame apporte sa fascination pour la voile dans

L’auteur de la Colombie-Britannique Grahame Shannon a des aventures dans le monde de l’eau. Il a fondé une société de vente de yachts, des entreprises de construction de remorqueurs, a été le pionnier des systèmes de CAO 3D (conception assistée par ordinateur) pour la conception de bateaux et bénéficie d’un portefeuille de conceptions pour les voiliers de course et de croisière et les bateaux à moteur. TIGRE AND THE ROBOT était son premier roman en 2017 et maintenant BAY OF DEVILS est sa deuxième publication.

Grahame met en jeu sa fascination pour la voile et son expérience pour retracer les étapes de cette histoire factuelle (bien que romancée) dans ce tout nouveau petit thriller. Il ouvre son livre avec une lettre de 1918, écrite par un certain Jakob B. Holcomb qui s’est échoué pendant un certain temps sur le Princess Sophia avant la submersion – « Cela reste la catastrophe maritime la plus grave sur la côte de la Colombie-Britannique et de l’Alaska » – et l’importance de cette lettre et les pensées romantiques véhiculées annoncent l’histoire qui suit.

Le synopsis de l’intrigue est suffisant pour attirer tous les lecteurs – ‘Sean Gray, marin et détective amateur, fait équipe avec la serveuse intelligente Cindy Lu pour résoudre un mystère vieux de cinquante ans d’événements étranges et de trésors enfouis dans la baie de Thomas en Alaska, alias la baie de Les diables. En 1918, le SS Princess Sophia a coulé en Alaska avec 350 âmes à son bord. Tous ont péri lorsque le navire, échoué sur le récif de Vanderbilt, a glissé dans les eaux profondes. En fouillant les effets de son père en 1968, Cindy retrouve une vieille gourde. Le message à l’intérieur vient du vaisseau maudit. Elle le livre à l’adresse d’origine, qui se trouve à proximité. Elizabeth Hadley, aujourd’hui septuagénaire, lit avec enthousiasme la lettre de son ancien prétendant. Elle engage Sean pour mener une expédition et élucider le mystère. Il traque Cindy, et la chimie entre eux est immédiate. Lizzy présente l’équipage de son yacht classique de 110 pieds Lady L, dont Ajax, un perroquet à la langue acide. Avec Cindy comme cuisinière et Levi, un mystérieux ex-soldat israélien, assurant la sécurité, Sean se prépare pour le voyage vers l’Alaska. Cependant, ils ne sont pas seuls. Il y en a d’autres après le butin, et ils sont prêts à tuer tous ceux qui se mettent sur leur chemin. Alors, avec des pirates à leurs trousses, trouveront-ils le trésor et découvriront-ils le secret derrière le mystère vieux d’un demi-siècle ?’

Continuant à établir sa position montante dans le domaine des livres gratifiants, Grahame a composé un roman très engageant et captivant avec un bel élément de romance. Il ajoute quelques photographies pour rehausser les aspects historiques de cette histoire. Le monsieur maîtrise son nouveau métier. Hautement recommandé.