Lors de l’événement EV Day de Kia, le constructeur automobile a lancé son prochain véhicule électrique, l’EV5, et a présenté deux nouveaux concepts destinés à rendre la technologie plus accessible. La société affirme qu’elle vise à offrir aux gens une large gamme de véhicules électriques comprenant l’EV6 et le plus récent EV9, qui promet une autonomie de niveau 3 et une autonomie de 336 milles. Il espère vendre l’EV5 et, à terme, les EV4 et EV3 à des prix allant de 35 000 $ à 50 000 $ « pour accélérer l’adoption généralisée des véhicules électriques ».
Le SUV EV5 est le troisième véhicule purement électrique de sa gamme. Kia l’a conçu sur E-GMP, sa plate-forme dédiée aux véhicules électriques, et prévoit actuellement de les fabriquer et de les vendre en Chine et en Corée. Ses spécifications diffèrent pour chaque marché, la Chine obtenant une variante AWD standard, longue portée et longue portée. Le modèle standard chinois sera livré avec une batterie de 64 kWh, ainsi qu’un moteur de 160 kW, et devrait avoir une autonomie de 530 km ou 329 miles.
Pendant ce temps, la version longue autonomie disposera d’une batterie plus grosse pouvant atteindre une autonomie de 720 km ou 447 miles avec une seule charge. Le modèle AWD aura une autonomie de 650 km ou 404 miles et sera doté d’une capacité de charge rapide. Quant aux modèles coréens, leur gamme sera apparemment adaptée aux demandes du marché. Kia indique qu’une variante GT dotée de caractéristiques de performance sera également dévoilée à une date ultérieure.
Bien que l’EV5 soit un véritable produit qui sera initialement disponible à la vente sur le marché chinois plus tard cette année, les autres véhicules électriques dévoilés par Kia lors de son événement sont encore un concept à ce stade. L’EV3 (photo ci-dessus), s’il s’avère exactement comme le constructeur automobile l’envisageait, sera une version compacte et accessible de l’EV9. L’EV4 de Kia (ci-dessous), en revanche, sera une berline avec un nez bas, des lignes pointues et un intérieur futuriste aux allures de cocon. Il reste à voir si Kia pourra atteindre un prix de 35 000 $, ce qui semble être un objectif commun parmi les fabricants de véhicules électriques, pour l’un des véhicules susmentionnés.
