Le récent SUV concept tout électrique Kia EV9 qui a fait ses débuts en novembre est apparemment accéléré pour la production, les patrons de l’entreprise affirmant que la version de production de 300 miles arrivera d’ici la fin de l’année prochaine. Attendez-vous à ce qu’il commande une prime par rapport au Kia Telluride de taille similaire et à combustion lorsque le nouveau véhicule électrique sera mis en vente, probablement à partir d’environ 50 000 $.
Il y avait de lourds indices selon lesquels quelque chose comme l’EV9 se dirigeait vers les concessionnaires plus tôt que prévu lors de ses débuts à LA Now, dans des interviews avec Autorité du moteur, les dirigeants de Kia ont confirmé que l’EV9 entrerait en production au cours du second semestre de l’année prochaine. Selon le concepteur en chef Tom Kearns, nous pouvons nous attendre à ce que l’extérieur du modèle conceptuel atteigne principalement la forme de production finale, mais l’intérieur conceptuel subira une refonte beaucoup plus pratique.
Le modèle devrait parcourir les 300 miles d’autonomie annoncés lors de la révélation du concept, ce que le directeur de l’exploitation de Kia, Steven Center, a déclaré. Autorité du moteur est le « sweet spot ou l’entrée minimale pour un véhicule plus gros » sans la pénalité de poids d’une batterie plus grande. L’EV9 roulera sur une version allongée de la plate-forme E-GMP de la Kia EV6 avec une architecture électrique à charge rapide de 800 volts.
L’EV6, un véhicule beaucoup plus petit que l’EV9 ne devrait l’être, développe 320 chevaux et 446 lb-pi de couple. À un taux de charge de 350 kW, la batterie de la plate-forme se recharge de 10 à 80 % en seulement 20 à 30 minutes.
Compte tenu de la forte demande pour le populaire modèle Telluride, il est logique que Kia précipite ses efforts pour sortir l’EV9. Nous ne voyons pas pourquoi le constructeur automobile n’essaierait pas d’offrir une camionnette similaire aux États-Unis, mais la concurrence intense et les pénuries actuelles sur le marché de pièces de grande valeur qui doivent être allouées aux plans actuels de Kia pourraient limiter les options futures pour le pour le moment, qu’il veuille ou non vendre une camionnette.