Aurich Lawson
Hyundai et Kia ont émis un rappel pour près de 485 000 VUS (et une poignée de berlines) en raison du risque d’incendie dans le compartiment moteur, avertissant les propriétaires de garer les véhicules à l’extérieur jusqu’à ce que les travaux de réparation soient terminés.
Le problème affecte 126 747 Kia, certaines berlines K900 des années modèles 2016-2018 et tous les VUS Sportage des années modèles 2014-2016.
Hyundai a une tâche plus importante, car il rappelle 357 830 véhicules répartis entre le Santa Fe (années modèles 2016-2018, non équipé du régulateur de vitesse intelligent), le Santa Fe Sport (années modèles 2017-2018, non équipé du régulateur de vitesse intelligent), le Santa Fe XL (année modèle 2019, non équipé d’un régulateur de vitesse intelligent) et le Tucson (années modèles 2014-2015).
Le problème dans le cas de Hyundai est un module de contrôleur de frein antiblocage qui peut surchauffer et provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Le premier problème a été signalé en septembre 2020 et concernait un Hyundai Tucson canadien avec un module ABS surchauffé, bien que les premières enquêtes n’aient pas été concluantes. Puis, en juillet 2021, un sport Santa Fe aux spécifications américaines a montré un problème similaire, ce qui a conduit à une étude plus approfondie.
Fin 2021, Hyundai a découvert que le problème était probablement dû à une micro-fuite interne dans le module « causée par des contaminants étrangers dans le corps de la vanne ».
Hyundai et Kia disent que les propriétaires des voitures concernées doivent les garer à l’extérieur jusqu’à ce que le rappel ait été effectué. Le processus impliquera le remplacement d’un fusible ABS et éventuellement du module ABS si l’inspection montre qu’il est endommagé.