- Les rapports suggèrent que KIA envisage de vendre une nouvelle camionnette en Australie à partir de 2025.
- Selon Conduirele constructeur a confirmé la nouvelle lors d’une réunion confidentielle avec les concessionnaires.
- Nous ne savons pas s’il viendra aux États-Unis, mais il pourrait rivaliser avec le Ford Ranger sur les marchés mondiaux.
Kia se prépare à lancer une nouvelle camionnette, du moins en Australie. Selon un rapport d’une publication australienne Conduire, Kia a dit aux concessionnaires de s’attendre à un « véritable et sérieux rival » pour les camions de taille moyenne Toyota Hilux et Ford Ranger, qui sont tous deux populaires dans le pays. Bien que nous ne soyons pas sûrs des perspectives du camion aux États-Unis, nous sommes curieux d’en savoir plus sur ce nouveau modèle à cabine multiplace dont le lancement commercial est prévu en 2025.
Les concessionnaires ont été informés que le code de modèle interne du nouveau camion est « TK », mais le nom officiel n’a pas encore été annoncé. On leur aurait également dit que le camion aurait un nouveau châssis à échelle et qu’il utiliserait un moteur diesel. Cela réduit considérablement la liste des moteurs potentiels, car Kia et Hyundai ne proposent que quelques diesels sur les marchés mondiaux. Le diesel à quatre cylindres des Kia Sorento et Hyundai Santa Fe pourrait être une option, ainsi que le diesel à six cylindres en ligne de 3,0 litres dans les versions étrangères de la Genesis GV80.
Contrairement au concept KCV4 Mojave 2004 illustré en haut, le nouveau camion ressemblera probablement beaucoup plus aux autres camions de taille moyenne sur la route actuellement. Photos d’espionnage Conduire montrent une partie avant haute et plate, avec une configuration à cabine multiplace.
Bien qu’il offre plus d’informations à ses concessionnaires australiens, le constructeur reste discret au-delà de la simple confirmation que le camion existe lorsqu’il parle aux médias. « Kia développe actuellement un futur modèle de camionnette qui sera très performant et adapté à l’usage. Des détails supplémentaires seront confirmés en temps voulu », a déclaré Kia. Conduire.
Dans l’état actuel des choses, nous ne savons pas si Hyundai envisagerait de construire sa propre version de ce nouveau camion. Il propose actuellement le pick-up Santa Cruz aux États-Unis, mais il s’agit d’un camion monocoque plus petit qui partage sa plate-forme avec d’autres multisegments Hyundai.
Nous devrons attendre un peu plus longtemps pour voir ce qui nous attend pour le prochain camion du marché australien de Kia, car il ne fera probablement pas ses débuts avant plus d’un an au plus tôt. Quant à la possibilité qu’il arrive aux États-Unis, nous ne retiendrions pas notre souffle, mais une entrée de Kia dans le segment des camions intermédiaires en vogue ici, qui comprend les Toyota Tacoma, Ford Ranger et Chevy Colorado récemment redessinés, pourrait secouer les choses d’une manière intéressante.
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.