John Deere cède, dit que les agriculteurs peuvent réparer leurs propres tracteurs après tout

Agrandir / Les équipements agricoles modernes regorgent de logiciels et les réparations sont devenues une véritable galère.

John Deere

Les agriculteurs ont désormais le droit de réparer leurs tracteurs John Deere eux-mêmes ou par l’intermédiaire de tiers indépendants, mettant fin à une longue bataille avec l’entreprise de machines agricoles. Samedi, John Deere et l’American Farm Bureau Federation (AFBF) ont signé un protocole d’accord décrivant les responsabilités de l’entreprise en matière de fourniture d’outils et de logiciels de diagnostic en dehors des centres de réparation officiels agréés de l’entreprise.

Le droit des consommateurs de réparer eux-mêmes leurs biens, qu’il s’agisse de voitures, d’appareils électroniques ou de matériel agricole, s’est accru au cours des dernières années, certains États prenant des mesures pour consacrer ce droit pour leurs résidents. Les agriculteurs sont en désaccord avec John Deere depuis 2016, lorsque l’entreprise a modifié sa licence d’utilisateur final pour exiger que toute réparation impliquant un logiciel embarqué soit effectuée uniquement par des techniciens autorisés. Comme les voitures, les tracteurs modernes sont maintenant bourrés d’électronique compliquée, et les restrictions imposées aux agriculteurs ne se sont pas bien passées.

En juillet 2021, le président américain Joe Biden est intervenu avec un décret exécutif qui mentionnait spécifiquement ce problème. Entre autres actions, l’ordonnance appelait la Federal Trade Commission à empêcher « les restrictions anticoncurrentielles injustes sur la réparation par des tiers ou l’auto-réparation d’articles, telles que les restrictions imposées par de puissants fabricants qui empêchent les agriculteurs de réparer leur propre équipement ».

Le président Biden a de nouveau soulevé la question six mois plus tard, déclarant que « si vous possédez un produit, d’un smartphone à un tracteur, vous n’avez pas la liberté de choisir comment ni où réparer cet article que vous avez acheté ».

Maintenant, John Deere et l’AFBF ont agi avant toute réglementation fédérale.

« L’AFBF est heureuse d’annoncer cet accord avec John Deere », a déclaré Zippy Duvall, président de l’AFBF. « Il résout un problème de longue date pour les agriculteurs et les éleveurs lorsqu’il s’agit d’accéder aux outils, aux informations et aux ressources, tout en protégeant les droits de propriété intellectuelle de John Deere et en garantissant la sécurité de l’équipement. Un équipement est un investissement majeur. Les agriculteurs doivent avoir la liberté de choisir où l’équipement est réparé, ou de le réparer lui-même, pour aider à contrôler les coûts.Le protocole d’entente engage John Deere à s’assurer que les agriculteurs et les installations de réparation indépendantes ont accès à de nombreux outils et logiciels nécessaires pour cultiver la nourriture, le carburant et la fibre les familles comptent. »

« Cet accord réaffirme l’engagement de longue date de Deere pour s’assurer que nos clients disposent des outils de diagnostic et des informations dont ils ont besoin pour effectuer de nombreuses réparations sur leurs machines. Nous sommes impatients de travailler aux côtés de l’American Farm Bureau et de nos clients dans les mois et les années à venir pour veiller à ce que les agriculteurs continuent de disposer des outils et des ressources nécessaires pour diagnostiquer, entretenir et réparer leur équipement », a déclaré David Gilmore, vice-président principal des ventes et du marketing pour l’agriculture et le gazon chez John Deere.

Le protocole d’entente entre John Deere et l’AFBF énonce les obligations de John Deere, qui comprennent la fourniture d’un accès à ses outils de diagnostic, manuels, démonstrations de service de produits, formations et séminaires aux agriculteurs, y compris leur personnel ou techniciens indépendants, à des « conditions justes et raisonnables ».  » Il garantit également à John Deere que sa propriété intellectuelle sera protégée contre toute violation et que les contrôles de sécurité, y compris l’équipement antipollution, ne peuvent être compromis ou désactivés.

L’accord met également en place un mécanisme pour gérer les désaccords entre les agriculteurs et John Deere, et l’AFBF rencontrera l’entreprise deux fois par an pour s’assurer que tout se passe bien.

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