- Jeep a présenté deux nouveaux teasers avant le Jeep Safari de Pâques 2023 à Moab, dans l’Utah.
- La marque profite de l’événement, aujourd’hui dans ses 57e année, comme une vitrine pour les nouveaux concepts de véhicules.
- La société a publié les deux premiers « balises » faisant allusion à ce qu’elle apportera à l’événement prévu du 1er au 9 avril 2023.
Jeep Nation se réjouit! Le Jeep Safari de Pâques approche à grands pas. Cette année marquera le 57e Safari, et fidèle à sa forme, Jeep a commencé à faire allusion aux concepts sauvages qu’il apportera. Les deux premiers teasers, ou « marqueurs de piste », comme Jeep les appelle, ont été publiés aujourd’hui. Plutôt que des images ou des rendus, la société a présenté deux croquis accrocheurs.
Le premier croquis montre ce qui semble être une version musclée à deux portes de la Gladiateur camion portant un large ensemble de pneus tout-terrain à crampons cachés sous ce qui semble être les plus grandes ailes que nous ayons jamais repérées sur une Jeep. D’après ce que nous pouvons dire en louchant à travers la brume verte aveuglante du croquis, le rétroviseur côté conducteur a migré du montant A et repose maintenant directement devant l’aile avant élargie.
La deuxième esquisse a une palette de couleurs un peu plus discrète, ce qui semble être la façon dont Jeep montre la police 4xe à bordure bleue. Ce concept ressemble à un plus simple Rubicon du lutteur tout-terrain, et nous pouvons à nouveau repérer des ailes agrandies. Contrairement à l’esquisse Green Giant, le placement du miroir dans cette esquisse semble standard. Un élément qui n’est pas standard est que les portes ont été remplacées par des demi-portes tubulaires, tandis que les vitres arrière sont remplacées par une sorte de support utilitaire Jeep Performance Parts (JPP).
L’année dernière, Jeep a présenté sept véhicules conceptuels à l’événement. Nous pensons qu’il y a fort à parier qu’ils en apporteront au moins autant cette année également. Deux de plus chaque semaine d’ici le début du Jeep Safari de Pâques porteraient le total à huit, dépassant le chiffre de l’an dernier.
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.