Jeep Grand Cherokee, Dodge Durango rappelés pour risque de rollaway

  • Stellantis rappellera les SUV Jeep Grand Cherokee et Dodge Durango pour résoudre un problème avec le système de freinage antiblocage qui pourrait potentiellement faire rouler les véhicules de manière inattendue.
  • Sont inclus 270 904 modèles Jeep Grand Cherokee et Dodge Durango aux États-Unis, construits entre juin 2018 et avril 2019.
  • La rapport de rappel déposé auprès de la NHTSA blâme un module ABS de l’unité de commande hydraulique ZF qui « lit faussement la pression dans le circuit primaire », permettant aux feux de freinage de rester allumés et au véhicule de démarrer et de sortir du parc sans utiliser la pédale de frein.

    Plus de 270 000 SUV Jeep Grand Cherokee et Dodge Durango sont rappelés car ils pourraient accidentellement démarrer, sortir du parc et se déplacer sans que la pédale de frein ne soit enfoncée. Dans dépôts auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)le constructeur automobile affirme que des modules d’unité de commande hydraulique « suspects » ont été installés dans des véhicules construits entre le 10 juin 2018 et le 30 avril 2019. Les modules défectueux peuvent « lire à tort la pression dans le circuit primaire », permettant potentiellement aux feux de freinage de s’allumer et le véhicule pour démarrer et sortir du parc.

    Dodge Durango 2018.

    FCA États-Unis LLC

    Fiat Chrysler (FCA), comme il est nommé dans les documents de rappel, a commencé une enquête l’automne dernier après avoir remarqué une augmentation des demandes de garantie pour les feux de freinage restant allumés dans les deux modèles. Il y a eu plus de 200 réclamations de ce type à ce jour liées au problème, mais aucun accident ou blessure n’a été signalé, selon le dossier de la FCA auprès de la NHTSA.

    Le rappel comprendra 211 934 véhicules Grand Cherokee et 58 970 véhicules Dodge Durango. Le constructeur automobile travaille toujours sur le remède et a déclaré qu’il aviserait les propriétaires par des lettres qui doivent être postées à la fin du mois de juillet. En attendant, les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est concerné sur le Site de rappels de la NHTSA.

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