On ne sait pas à quel point ce VE est grand ou petit, mais des rumeurs indiquent qu’il est plus petit que le Renegade compact.
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Stellantis, le conglomérat d’entreprises qui comprend l’ancienne Fiat Chrysler Automobiles, a des plans ambitieux pour électrifier sa marque Jeep. Bien qu’il faudra plusieurs années pour que tout se concrétise, le constructeur automobile a donné au monde un aperçu officiel de ce à quoi s’attendre au cours de la prochaine année.
Stellantis a dévoilé mardi le premier multisegment électrique à batterie de Jeep. Le SUV, qui n’a pas encore reçu de nom à ce jour, sera lancé en Europe au premier semestre 2023, selon AutoExpress. On ne sait pas si ce modèle arrivera aux États-Unis, et les représentants de Stellantis et Jeep n’ont pas immédiatement renvoyé une demande d’informations supplémentaires.
Tout ce dont nous avons vraiment besoin, ce sont deux photos de la Jeep EV, une de face et une de dos. La photo de face montre que de nombreux éléments de base du design Jeep actuel sont présents, de la calandre à sept segments à l’esthétique ciselée et musclée du corps autour des ailes. L’arrière n’a pas l’air très différent de celui, disons, d’un Cherokee ou d’un Renegade, à l’exception de l’absence de tuyau d’échappement.
L’arrière de la Jeep EV n’est pas très différent de celui de n’importe quelle petite Jeep actuellement en vente.
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Lors de la présentation des résultats 2021 de Stellantis, où ce véhicule a été dévoilé, le PDG Carlos Tavares a déclaré que le conglomérat de construction automobile vise à ce que les véhicules électriques représentent 100 % de ses ventes européennes d’ici 2026. Considérant que le premier véhicule électrique de Jeep devrait arriver au premier semestre 2023, cela signifie qu’il devrait y avoir une poussée assez importante vers l’électrification d’ici là. Mais cela a apparemment été dans les cartes depuis un certain temps ; comme le note le rapport d’AutoExpress, le patron de Jeep, Christian Meunier, a déclaré que Jeep aura un véhicule électrique dans chaque segment d’ici 2025.
L’électrification s’accélère lentement ailleurs dans la gamme américaine de Stellantis. Le Jeep Wrangler et le Jeep Grand Cherokee ont désormais des variantes hybrides rechargeables 4xe, offrant une électrification à temps partiel sans abandonner complètement le moteur à combustion interne. Plus tard cette année, Dodge devrait montrer son premier concept de muscle car électriqueet Ram travaille dur sur un camionnette Ram 1500 électrique à batteriequi sera lancé en 2024.