Je veux quelque chose de calme et de confortable avec un bon MPG ! Quelle voiture devrais-je acheter ?

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photo: Justin Westbrook/Jalopnik

Carlos quitte la Suisse pour la Californie. Il devra acheter une voiture capable de s’occuper des tâches familiales. Il recherche quelque chose de calme et de confortable mais ne veut pas dépenser beaucoup d’argent en carburant. Avec un budget allant jusqu’à 50 000 $, quelle voiture devrait-il acheter ?

(Bon retour à Quelle voiture devriez-vous acheter? Où nous donnons de vrais conseils à de vraies personnes sur l’achat de voitures. )

Voici le scénario, de Carlos :

Je déménage en Californie depuis la Suisse pour être proche de la famille de ma fille nouveau-née et je ne prends pas ma voiture actuelle. J’ai besoin de quelque chose capable de ranger facilement une poussette de bébé, de faire l’épicerie et d’installer un siège bébé orienté vers l’arrière (pas le cas avec ma voiture actuelle), facile à utiliser (hybride de préférence), faisable pour se garer dans les rues de San Francisco. Pas de consommateurs d’essence, ma femme leur opposerait son veto. J’aime les voitures avec des intérieurs très silencieux. Rien de passé sous garantie, je préférerais avoir une nouvelle voiture que je garderais pendant un certain temps. Je cherche à dépenser jusqu’à 50 000 $.

Faits rapides:

Budget: jusqu’à 50 000 $

Chauffeur quotidien : Oui

Emplacement: San Francisco

Veut: Silencieux, confortable, économe en carburant

Ne veut pas : Un gourmand en gaz

Expert 1 : Tom McParland – Obtenez une Lexus qui est une Toyota

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Image: Autotrader

Bienvenue en Amérique Carlos ! Vous serez probablement déçu par notre chocolat et nos soins de santé, mais lorsqu’il s’agit d’une sélection de multisegments et de SUV, il existe de nombreux excellents choix. Il s’agit d’un marché difficile, vous voudrez donc être flexible sur vos options et créatif quant à la façon dont vous vous en approvisionnez, mais avec un budget de 50 000 $, cela ne devrait pas être trop difficile.

Ma réaction instinctive à votre scénario était de suggérer un Lexus RX 450h. C’est un multisegment de taille moyenne qui offrira beaucoup d’espace pour l’enfant et son équipement en plus de vérifier toutes vos boîtes pour le confort, la fiabilité et l’économie de carburant.

Mais vous avez noté que vous préféreriez une voiture neuve que vous garderiez longtemps. Heureusement, Toyota vous vendra ce qui est essentiellement un hybride Lexus RX sans l’insigne de luxe. Vous avez besoin d’une Toyota Venza. Ce véhicule intermédiaire se situe entre le RAV4 compact et le Highlander à trois rangées. Il est uniquement hybride et Toyota revendique jusqu’à 40 MPG pour la conduite en ville. C’est assez excellent par rapport aux 31 MPG du 450h.

Le Venza est à peu près de la même taille que le plus sophistiqué RX et offre une interface technologique plus à jour. Alors que le RX hybride a un prix de départ de 48 000 $ avant options, rendant les nouveaux difficiles à trouver dans votre budget, un Venza Limited entièrement chargé dépasse environ 45 000 $. En voici un à proximité avec un balisage « raisonnable » compte tenu des conditions actuelles, vous pouvez trouver un meilleur prix si vous lancez votre filet plus large.

Expert 2: Erik Shilling – Obtenez une Lexus

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photo: Lexus

Bienvenue en Amérique, Carlos. UNEet San Francisco, où J’espère que vous apprécierez à quel point il est bon marché de vivre en Californie du Nord. Tom, qui est un homme très sage, était si près d’obtenir la bonne réponse, en ce sens qu’il a presque recommandé une Lexus mais ne l’a pas fait. Et il a recommandé un crossover en plus de cela!

Quoi qu’il en soit, pour 50 000 $ et une bonne économie de carburant, j’irais chez votre concessionnaire Lexus le plus proche et je verrais quelle est la situation avec la nouvelle Lexus ES hybride, en particulier l’ES 300h F Sport, parce que vous le méritez. Il commence à 45 450 $, ce qui vous laisse beaucoup de place pour les options, il obtient 44 mpg combinés, et, parce que c’est une Lexus, il durera éternellement. Bien sûr, il a cette grosse calandre stupide, mais, d’un autre côté, c’est une voiture de direction intermédiaire et vous avez presque un budget de taille exécutive. Et, avec une Lexus, vous serez parfaitement à votre place à San Francisco.

Vous pourriez également être tenté d’acheter une Tesla Model 3, car cela correspond à votre budget et il y a beaucoup de bornes de recharge en Californie, mais ne préféreriez-vous pas plutôt faire la chose chic à la place ?

Expert 3 : José Rodríguez Jr. – Une berceuse fiable

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photo: Acura

Je déteste recommander une voiture que j’ai déjà recommandée, mais je sais à quel point un habitacle silencieux peut être important si vous passez beaucoup de temps dans votre voiture. Et, prétendument, il en va de même Acura, qui affirme qu’il combine la suppression active du bruit (comme dans les écouteurs sans fil !) et la conception sonore active pour éliminer le bruit de la route. Alors, je vais proposer un Acura TLX 2021.

le TLX est presque trop calme, mais ce serait bien quand le bébé fait la sieste. De plus, la TLX est une berline pleine grandeur avec un arrière généreux siège et coffre pour s’adapter facilement à la poussette et au siège bébé. Vous avez dit que vous vouliez garder la voiture longtemps. Une Honda ou une Toyota devrait convenir. Ou une Acura ou une Lexus, si vous voulez être chic.

La TLX est disponible en version quatre ou six cylindres. Tenez-vous en au moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres et évitez la traction intégrale. C’est le modèle le plus économe en termes de consommation de carburant (mais pas hybride économe), obtenir jusqu’à 31 miles par gallon sur l’autoroute. Un quatre cylindres FWD TLX coûtera également moins cher que ses frères et sœurs plus sportifs et s’intégrera parfaitement dans le budget, à partir d’environ 37 $,500. Vous pouvez même faire des folies et obtenir un modèle A-Spec ou Advance.

Expert 4: Lawrence Hodge – Que diriez-vous d’une berline familiale 50 MPG?

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Image: Hyundai

Je pense que le Hyundai Sonata hybride est votre réponse. Si les gens parlent de style (qui honnêtement n’est pas mal), frappez-les avec les chiffres : 50/54/47. C’est la cote de kilométrage de la Sonata Hybrid. C’est probablement l’un des meilleurs chiffres d’économie de carburant des berlines de sa catégorie. Vous ne gagnerez pas beaucoup de courses aux feux de circulation avec ses 192 chevaux combinés (150 CV I4 2 litres associé à son moteur électrique et un pack batterie), mais son efficacité de consommation de carburant compense.

Comme il s’agit d’une Hyundai, vous obtiendrez également une tonne de fonctionnalités pour votre argent. Des choses comme un toit solaire qui non seulement charge la batterie et ajouter plus de deux milles par jour à sa gamme EV, mais cela permet également à la voiture de démarrer elle-même si elle venait à mourir. Il propose également une suite complète de systèmes de sécurité de conduite avancés comme le maintien de la voie et l’assistance au freinage, le tout enveloppé une intérieur luxueux.

Tout cela ne cassera pas non plus votre portefeuille. Entièrement chargée, une Sonata Hybrid coûte un peu moins de 37 000 $. Bien que vous deviez rechercher ce genre de prix comme certains concessionnaires charge un peu Suite.

Expert 5 : Steve DaSilva – Tant d’options, si peu de choix

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photo: Lexus

Je vais être honnête, trouver votre prochaine voiture a demandé plus de recherches que prévu. Ma première pensée a été le Volvo XC40 Recharge, mais alors que ceux-ci approchent de votre budget sur le marché de l’occasion, il n’y en a tout simplement pas beaucoup à San Francisco. J’ai ensuite cherché la Honda Clarity, mais ça aussi c’est nulle part près de chez vous. Là est un look très classe BMW 530e avec une garantie d’utilisation certifiée dans votre coin de pays, mais vous voulez quelque chose à garder longtemps – cela disqualifie normalement les doubles reins.

Alors, la réponse vient à ceci : Le Lexus NX 350h. Le NX est plus petit que le Venza et encore plus court que l’ES, ce qui pourrait faire la différence entre trouver un endroit étroit dans la rue et faire un autre tour. le bloc. en voici un chez Lexus fantastique bleu grec couleur, en route vers un concessionnaire Lexus à proximité. Rien ne dure plus longtemps qu’un tout nouveau produit Toyota, alors ne soyez pas surpris si vous vous retrouvez à transmettre ce NX à votre fille dans seize ans.

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