Le Tour de France, la plus grande course du cyclisme professionnel, a commencé aujourd’hui. Pendant trois semaines, 176 cyclistes parcourront 3328 kilomètres (2068 miles) à travers la France, le Danemark, la Belgique et la Suisse, y compris les Alpes et les Pyrénées. En tant que cycliste passionné et observateur passionné du Tour moi-même, je suis excité. Donc, pour célébrer, au cours des prochaines semaines, je parlerai du Tour de France, du cyclisme et des vélos dans une grande variété de jeux vidéo avec mon propre Tour De Jeux, des extravagances en monde ouvert à gros budget aux jolies petites aventures indépendantes . Commençons par l’endroit évident : le jeu vidéo officiel du Tour de France.
Tour De France 2022, le jeu vidéo, est étrange. On n’a pas l’impression de faire du vélo en tant que cycliste, ni de regarder le Tour de France en tant que spectateur. C’est une simulation mince assise dans un terrain d’entente difficile, et même le jeu lui-même dit que de grandes parties sont probablement ennuyeuses.
Il reproduit globalement les 21 étapes du Tour de cette année (plus quelques autres courses) puis nous permet d’essayer. Le cycle est contrôlé par une gâchette, une manette et deux boutons sur une manette de jeu (pas de prise en charge du clavier et de la souris). Vous pouvez essayer de prendre la ligne optimale à chaque virage et ajuster constamment votre position pour tirer et vous cacher de la résistance au vent, mais cette expérience d’instant en instant n’est pas satisfaisante. Le jeu convient que ce n’est pas intéressant. Il vous donne la possibilité de maintenir X enfoncé pour suivre automatiquement le rythme du coureur qui vous précède, ou même d’accélérer la course et de laisser l’IA prendre entièrement le contrôle jusqu’à ce que vous souhaitiez revenir. Votre chef d’équipe vous appellera à la radio pendant les longues sections. pour vous suggérer une avance rapide, ce qui ressemble à une étrange confession.
C’est bien là le problème : le vrai Tour de France est long et largement lent. Chaque étape principale dure de trois à six heures, et les coureurs roulent principalement ensemble dans le peloton (bien qu’à 40 km/h). L’action dramatique se limite souvent à la grande arrivée et pousse aux points de contrôle qui offrent des points bonus dans plusieurs sous-compétitions. Même lorsqu’un petit groupe ou un seul coureur part en tête, son échappée sera souvent avalée sans effort par le peloton à une heure de route car c’est tellement plus fatigant de lutter seul contre la résistance au vent. Une grande partie du vrai TDF consiste à économiser de l’énergie pour les moments clés, et dans le jeu vidéo aussi.
Avec les courses instantanées en option, le jeu consiste à gérer l’énergie. Écrasez A pour une rafale de vitesse et il brûlera votre barre d’énergie rouge auto-régénérante, tandis que votre barre d’énergie bleue est lente à s’épuiser et reflète la fatigue générale. Lorsque vous approchez du sprint final ou des bannières pour les points bonus, vous voulez en avoir assez dans vos jambes. Je ne trouve pas ce système intéressant à gérer. Compte tenu de l’accent mis sur l’énergie, je suis également désolé que nos fournitures revitalisantes soient remplies comme par magie aux points d’alimentation plutôt que de nous faire attraper un sac fourre-tout plein de collations au bras d’un gars (officiellement intitulé un soigneur) debout sur la route. Le cyclisme est l’un des rares sports où manger en compétition est encouragé, ce que je considère comme un point fort en sa faveur, et je trouve toujours que c’est un bon petit moment humain low-tech (je serais encore plus ravi si les coureurs raflaient encore bistrots pour l’alcool).
Alors que le jeu vous suggère d’avancer rapidement dans les parties calmes, je savoure ces moments de la course dans le monde réel en tant que spectateur. Au cours des trois prochaines semaines, le Tour de France jouera sur mon deuxième moniteur, agissant principalement comme une « télévision lente ». Il traverse de beaux paysages, des villages pittoresques et de la douce campagne estivale aux rivières vallonnées et aux cols de montagne vertigineux. Les commentateurs (je regarde sur GCN/Eurosport) deviennent souvent des guides touristiques, signalant des lieux et des points de repère intéressants, racontant des histoires et offrant de petits faits. Essentiellement, ils sont aussi les conteurs d’un feuilleton qui se déroule à travers la course. Comme dans la plupart des sports, le cœur est dans les histoires, et le Tour de France construit et raconte des histoires sur les coureurs, les équipes, la course elle-même et même les vélos.
L’une des meilleures histoires du Tour de l’année dernière a été le retour de Mark Cavendish. Le sprinter manx avait des problèmes de santé physique et mentale depuis plusieurs années, manquant les Tours 2019 et 2020, et il a failli prendre sa retraite. Il n’était même pas censé participer à la course de 2021 jusqu’à ce qu’un coéquipier blessé abandonne et qu’il soit repêché en remplacement quelques jours avant le départ. Après tout cela, Cavendish a remporté quatre étapes. Sa première victoire a été un moment glorieux après tout ce qu’il a vécu, une joie pour lui et pour les spectateurs. Puis, alors qu’il continuait à gagner, il s’est rapproché du record de victoires d’étape TDF détenu par Eddy Merckx pendant plus de 40 ans. Cavendish a raté ce record de quelques mètres dans la dernière étape, perdant sur les Champs-Élysées face à une étoile montante avec sa propre histoire (et sa propre chanson). Cavendish n’a pas été choisi cette année et on ne sait pas quand il aura une autre chance, alors peut-être que ce record désormais commun durera encore quelques décennies, la légende grandissant.
C’est ce que le Tour de France est pour moi : un feuilleton touristique. C’est comme Coach Trip, sauf sur des vélos à 12 000 £ et les gars ne sautent jamais le jour de la jambe.
Je vais m’en tenir à ce jeu, pour l’instant. Je vais commencer une nouvelle sauvegarde (mon Wout van Aert s’en sort mal, bien qu’il soit le roi de la montagne) et rouler aux côtés de la vraie course chaque jour. Peut-être que le drame se développera, ou du moins ce sera intéressant de voir ses interprétations des paysages. J’aimerais que ce soit plus comme faire du vélo. Je pardonnerais beaucoup si cela ressemblait un peu plus à du vélo.
Je fais un peu de vélo moi-même. Bien que je ne sois pas un coureur, je roule de nombreuses soirées et le week-end, je parcours généralement mon itinéraire préféré de 80 km le long de la côte. C’est trois heures et demie pour moi et je savoure les moments lents où « rien » ne se passe, pleins de petits plaisirs. J’aime changer de vitesse à chaque petit changement de terrain pour que mes jambes tournent à un rythme optimal. J’aime regarder vers le bas et regarder le pédalier tourner avec mes pieds. J’aime regarder devant et regarder mon ombre. J’apprécie le bourdonnement des pneus sur le tarmac et le léger vrombissement d’un vélo bien lubrifié, et je me hérisse au bruit des dérapages et des frissons sur une surface rugueuse ou un virage ambitieux. J’aime le bruit des oiseaux dans les arbres et le vent dans les feuilles. J’aime me souvenir de l’horaire régulier pour manger et boire. J’aime les descentes rapides et, finalement, j’aime les quelques petites montées. L’expérience d’être à vélo est très agréable mais ici c’est trop calme, trop plat, trop mort. Bien que je ne m’attende pas à ce qu’un jeu vidéo capture les sensations physiques du cyclisme, certains autres évoquent un peu la joie, la liberté et la tension.
Au cours des prochaines semaines, je veux vous parler de nombreux vélos dans de nombreux jeux de nombreux genres. Ils se concentrent sur différents types et aspects du cyclisme, et cela a été formidable à explorer. J’ai sauté sur un vélo à travers un champ de bataille, j’ai couru en descente à des allures qui m’ont fait me tordre dans ma chaise dans un inconfort physique, j’ai fait des wikkid sikk stuntz avec des mecs noueux portant des costumes stupides, j’ai rejoint un Néerlandais voyage de garçon dans un roman visuel, j’ai joué à un RPG en lui fournissant les statistiques Strava de mes vrais manèges, et plus encore. Je pense que ce sera amusant.