Plus tôt cet été, une grande partie du public était obsédée par la situation impliquant OceanGate, une entreprise qui offrait aux touristes la possibilité d’explorer les profondeurs de la mer avec un submersible. En juin, la société a lancé l’une de ses expéditions disponibles vers l’épave du Titanesque, avec cinq passagers s’aventurant dans la zone à l’aide du navire Titan. Malheureusement, le véhicule a finalement implosé sous l’eau et les cinq occupants sont morts, y compris le PDG de la marque Stockton Rush. Bien qu’il n’ait aucun lien direct avec l’entreprise, le cinéaste James Cameron a été évoqué au milieu de la discussion continue sur la tragédie. Bien qu’il ait déjà pesé sur la question, il répond maintenant aux rumeurs selon lesquelles il ferait un film sur l’épreuve.
Le lien de James Cameron avec le paquebot de croisière au centre de cette situation est ce qui l’a attiré dans la discussion et la spéculation. Le célèbre réalisateur, bien sûr, a dirigé les années 1997 Titanesque, pour lequel il a reçu le prix du meilleur réalisateur et du meilleur film aux Oscars en 1998. Les rumeurs d’un film OceanGate ont commencé à surgir ces derniers jours et, bien que Cameron soit généralement du genre à se taire, il s’est senti obligé de remettre les pendules à l’heure ce cas. L’homme de 68 ans s’est servi de sa story Instagram pour faire passer le message :
Je ne réponds généralement pas aux rumeurs offensantes dans les médias, mais j’en ai besoin maintenant. Je ne suis PAS en train de parler d’un film OceanGate, et je ne le serai jamais.
Il semblerait donc que les hypothèses selon lesquelles le Extraterrestres Le réalisateur prévoit d’adapter le malheureux ensemble d’événements dans une entreprise sur grand écran ont été exagérés. Lorsqu’il s’est exprimé, il n’a pas fourni de raison précise pour laquelle il ne ferait pas une telle production. Cependant, on pourrait imaginer qu’il trouve l’idée de le faire insensible, compte tenu du caractère tragique de la situation.
Le Titan est descendu profondément dans l’océan Atlantique Nord le 18 juin et, près de deux heures après, la compagnie a perdu la communication avec le navire. Il n’a finalement pas refait surface comme prévu plus tard dans la journée. Les autorités ont finalement été alertées de l’affaire et, au fil du temps, la recherche s’est étendue, avec la participation des garde-côtes américains et canadiens, de la marine américaine et d’autres entités militaires. Après quatre jours, l’USN a capté des signaux sonar qui correspondaient à une implosion, et des débris ont été trouvés près des restes du Titanic.
Un certain nombre de professionnels du domaine de l’ingénierie de la submersion profonde ont partagé leur inquiétude concernant les voyages de 250 000 $ par personne d’OceanGate, qui étaient offerts depuis 2021. James Cameron, tout en réagissant à la catastrophe, a pris note de ces mêmes réserves. Il a également expliqué qu’il avait été « frappé » par la similitude de cette situation avec celle du navire de croisière malheureux. Un autre la réponse est venue d’un explorateur qui a travaillé avec Cameron sur son film d’amour épique, Park Stephenson. À l’époque, il affirmait qu’une telle offre d’expédition existait parce qu’il y avait une demande publique. Stephenson a également demandé que le public soit prévenant en ce qui concerne les familles des personnes dans le sous-marin.
La situation a clairement eu un impact sur le public dans son ensemble. Alors que le Titan manquait à l’appel, un ancien reportage, qui détaille sa conception « jerry-rigged », devenu viral. Faire également le tour était un vidéo de retard Titanesque étoile Bill Paxton, qui parlait de choses qui tournaient « mal » sur un submersible. Les gens ont également eu beaucoup de réflexions après les acclamés Leonardo DiCaprio et Kate Winslet le film est sorti sur Netflix à peu près au même moment. Cette évolution aurait été fortuite et non intentionnelle.
OceanGate a depuis fermé ses portes, suspendant toutes les opérations. Il semble probable que la société n’oubliera pas la tragédie du Titan, et cela deviendra probablement un moment cité par les experts discutant de la sécurité en haute mer. Et bien qu’il ait choisi de ne pas faire de film sur la situation, James Cameron est sûr de continuer à conseiller la sécurité sur les questions d’eau aux côtés d’autres.