Comme je l’ai mentionné dans mon publication précédente sur le moineau Roofnest, Il y a quelques inconvénients à monter une tente de toit sur votre voiture. Le principal d’entre eux est que la tente est toujours là-haut, que vous l’utilisiez ou non. Celui-ci ne pèse qu’environ 130 livres sterling, et il est plus optimisé sur le plan aérodynamique que certaines autres options, mais il s’agit toujours d’un poids supplémentaire dans le pire endroit possible pour le poids, et cela crée une certaine économie de carburant réduisant la traînée. D’autres tentes ont une surface frontale plus petite, donc les laisser en place toute l’année n’est peut-être pas un gros problème.
Mais ce dont je me suis convaincu qu’il me fallait, c’était un moyen de retirer la tente qui me permettrait de la réinstaller rapidement quand je le souhaiterais.
Mon approche de ce genre de choses est de mijoter dessus pendant longtemps, en faisant de temps en temps des petits croquis et des calculs jusqu’à ce que j’aie quelque chose qui a l’air bien sur le papier. Ici, je me suis retrouvé avec quatre boulons à œil montés dans les fentes en T sur le dessus de la coque supérieure de la tente. Ces fentes sont destinées à contenir des barres transversales, des supports à vélos, etc. donc je sais qu’elles sont solides. Ensuite, j’ai boulonné quatre poulies aux solives dans la grange (à noter que tout cela fonctionne mieux si vous avez une grange), j’ai boulonné un fifla poulie près du mur et un taquet juste en dessous.
Ensuite, j’ai soutenu la Lexus sous toute la configuration, j’ai fait passer la corde dans les poulies et les boulons à œil, j’ai dévissé les petites poignées qui maintenaient la tente sur ma galerie de toit et j’ai tiré sur la corde. En raison de toutes les poulies et boulons à œil, il était facile de soulever la tente d’une seule main et de la fixer au taquet.
La Lexus ressemble maintenant à une Ferrari – plus rapide et plus aérodynamique, et ma consommation d’essence s’améliore un peu. La prochaine fois qu’il sera temps d’aller camper, je déposerai la tente sur le toit, je la bouclerai et je partirai.
Évidemment, cela ne fonctionne que parce que j’ai un espace à l’écart dans lequel je peux conduire. Cela fonctionnerait également dans un garage plus grand, à condition que vous ne trouviez pas une énorme tente suspendue au-dessus de votre tête/voiture/enfants énervants.