Depuis que Sony Honda Mobility a dévoilé sa collaboration EV au CES de l’année dernière, peu de choses ont changé en externe. L’Afeela EV dispose désormais d’une encoche LIDAR au-dessus du pare-brise, et il y a eu quelques améliorations et ajustements de conception, mais pour le CES 2024, la société essayait d’exprimer exactement comment toute l’expertise de Sony en matière de divertissement et de capteurs se combinerait avec le savoir-faire automobile de Honda. , et pourquoi nous devrions nous soucier de son véhicule électrique de haute technologie.
L’Afeela créera sa propre bulle de suppression du bruit, apparemment « adaptant la cabine au divertissement » en utilisant la technologie Spatial Audio de Sony. Selon les rendus de SHM, il semble y avoir environ 30 locuteurs. Ceux-ci ont été utilisés dans l’une des expériences les plus surréalistes que j’ai vécues au CES : jouer Horizon Interdit Ouest à l’intérieur d’une voiture.
Non, il n’y a pas de PS5 intégrée à ce concept EV, mais une démonstration impliquant la fonctionnalité de lecture à distance de longue date de PlayStation. Bien sûr, la connexion Bluetooth au contrôleur était capricieuse (le CES n’est que des centaines de signaux Bluetooth et Wi-Fi qui s’affrontent), mais conceptuellement, cela fonctionne. J’ai également eu l’occasion de « tester » l’Afeela à travers un simulateur dans une ville réaliste générée par ordinateur, grâce à l’Unreal Engine 5 d’Epic Games, avec même les rétroviseurs numériques reflétant ce qu’ils serait voir dans la vraie vie. L’écran du tableau de bord du simulateur offrait ensuite une superposition AR, montrant les véhicules, les objets et les piétons, signalant en rouge les dangers à proximité.
Je suis sûr que beaucoup se demandent si le véhicule électrique de SHM existera un jour en tant que véhicule grand public, mais au CES, il a trouvé le public idéal pour sa voiture pleine de gadgets.
— Mat Smith
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