Jaguar annonce un renouveau ambitieux de son image et de sa gamme, visant le segment haut de gamme pour rivaliser avec Bentley. Le directeur général, Rawdon Glover, souligne l’importance de cette transformation, malgré des doutes parmi les experts. Les futurs modèles seront deux fois plus chers que leurs prédécesseurs, avec le concept Type 00 prévu pour fin 2024. La marque assure qu’elle n’oubliera pas ses clients fidèles tout en attirant un nouveau public, malgré une période de pause dans la production.
Jaguar Réinvente Son Image et Sa Gamme de Modèles
Jaguar a récemment annoncé un renouveau audacieux, marquant le début d’une nouvelle ère avec une refonte de son image de marque et plusieurs nouveaux modèles à venir d’ici la fin de 2024. Cette transformation suscite des réactions mitigées, même parmi les experts du secteur, certains doutant de la direction choisie. Malgré cela, les dirigeants de la marque affirment avec conviction qu’il était impératif d’agir pour propulser Jaguar vers l’avenir.
Un Positionnement Stratégique vers le Luxe
Rawdon Glover, le directeur général de Jaguar, a déclaré à Autocar que la marque se trouve à un « tournant décisif de son histoire. » Avec l’intention de renouveler entièrement chaque modèle et la plateforme qui les soutient, Jaguar a tenté auparavant d’aligner sa gamme sur celle de BMW. Des modèles comme la XE et la XF étaient conçus pour rivaliser directement avec les Série 3 et Série 5 de BMW, respectivement, mais cette stratégie n’a pas réussi à stimuler les ventes.
“Le modèle économique de Jaguar n’était plus viable,” a précisé Glover. Pousser la marque vers le bas du marché n’était pas non plus une option. Avec des marques de luxe comme Nissan ou Toyota en bas de l’échelle, Jaguar, forte de son héritage avec des modèles emblématiques comme l’E-Type, ne devrait-elle pas viser plus haut ? Les dirigeants ont donc pris la décision controversée de repositionner Jaguar au segment haut de gamme, aspirant à rivaliser avec Bentley.
Cette nouvelle orientation implique que les futurs modèles Jaguar auront un prix estimé à deux fois celui des véhicules qu’ils remplaceront. Le concept Type 00, prévu pour décembre 2024, donne un aperçu prometteur de ce qui attend les passionnés de la marque. Avec une architecture entièrement nouvelle, ce modèle massif et électrique représente une rupture avec le passé.
En attendant, Glover a évoqué un « coucher de soleil élégant » pour les derniers modèles disponibles, une expression poétique pour signifier la fin de leur production. Bien que le site web américain de Jaguar liste des modèles tels que le F-Pace et le F-Type pour la construction et la réservation, certains d’entre eux ne sont déjà plus en fabrication. Étonnamment, la marque a cessé de vendre des voitures neuves dans son pays natal, l’Angleterre, une situation inédite pour un constructeur automobile majeur. Jaguar espère tirer profit de cette période de transition.
“Il n’existe pas de véritable manuel pour cela, car aucun autre constructeur n’a traversé une telle phase auparavant. C’est un défi fascinant. Nous avons déjà fait des progrès significatifs et allons profiter de cette pause pour renforcer notre nouvelle image, accroître notre notoriété et susciter l’intérêt avant de commencer à accepter des commandes,” a-t-il ajouté. Bien que cette année de pause n’ait pas été initialement prévue, Jaguar se prépare à l’avenir avec détermination.
Glover a également répondu aux préoccupations des clients actuels, qui craignent d’être laissés pour compte dans ce processus de rebranding. “Certains disent que nous abandonnons nos clients fidèles,” a-t-il affirmé. “Bien que nous cherchions à attirer un nouveau public, nous n’oublions pas notre clientèle actuelle. Au contraire, nous souhaitons les emmener avec nous dans cette aventure.”
Cependant, la réalité est que les propriétaires de Jaguar qui souhaitent rester fidèles à la marque devront débourser le double pour leur prochain véhicule. Seront-ils prêts à le faire ? Glover prend l’exemple du Land Rover Defender de nouvelle génération pour illustrer son propos. Bien que le Defender original ait été un excellent tout-terrain, le modèle actuel offre un luxe et un confort bien supérieurs, avec un prix qui a également augmenté. “Nous avons triplé le volume et doublé le prix,” a-t-il noté, en précisant que l’objectif n’est pas nécessairement de tripler les ventes de Jaguar, mais de montrer que de telles transformations sont possibles.