lundi, décembre 23, 2024

Jaguar confirme une nouvelle « GT à quatre portes » électrique puissante pour 2025

  • Jaguar s’apprête à lancer trois nouveaux modèles, dont le premier sera une « GT à quatre portes » électrique.
  • Ce modèle roulera sur une nouvelle architecture électrique appelée JEA et revendique une autonomie de 430 miles.
  • Jaguar revendique un prix d’environ 124 000 $ et le nouveau modèle fera ses débuts plus tard cette année avec des livraisons à partir de 2025.

Cela fait un moment que nous n’avons pas entendu parler d’une nouvelle Jaguar pour la dernière fois, mais nous avons enfin des nouvelles sur ce qui s’en vient de la marque de luxe britannique. Une nouvelle berline électrique, que Jaguar appelle une « GT à quatre portes », fera ses débuts plus tard cette année avant le début des livraisons en 2025. La société a publié une image teaser et quelques spécifications préliminaires, qui incluent des détails sur sa nouvelle plate-forme, son la puissance de sortie et ses estimations de gamme.

Nous ne pouvons pas voir grand-chose dans le teaser, mais la vue semble être celle des larges hanches arrière de la voiture et la ligne de toit semble plongeante. Nous pensons que cette Jaguar pourrait être conçue comme un concurrent de la berline Porsche Taycan, qui serait un pivot de la berline de luxe électrique pleine grandeur XJ précédemment prévue par la marque britannique qui a été mise au rebut il y a quelques années.

Les performances devront être rapides si le Jag veut suivre le rythme du Taycan, et la société affirme que ce modèle sera plus puissant que n’importe quel autre Jaguar. Avec les Jags les plus puissants d’aujourd’hui offrant 575 ch à partir d’un moteur à essence V-8 suralimenté, nous nous attendons à ce que le nouveau modèle EV ait au moins 600 chevaux. Sa nouvelle plate-forme s’appelle JEA, et cela sous-tendra probablement deux autres modèles Jaguar à venir qui feront leurs débuts après la GT. La revendication d’autonomie initiale de 430 miles, qui est sans aucun doute sur le cycle WLTP, pourrait se traduire quelque part dans le territoire de la gamme EPA de 300 miles si la Jaguar EV arrive aux États-Unis.

Jaguar revendique un « prix indicatif » d’environ 100 000 £, ce qui se traduit par 124 000 $ au taux de change d’aujourd’hui. Cela pourrait changer au moment où la société commencera à prendre des commandes pour ce nouveau modèle en 2024, et les livraisons ne commenceront pas avant 2025. La GT sera construite à l’usine Jaguar Land Rover de Solihull au Royaume-Uni et devrait faire ses débuts plus tard cette année.

Ce nouveau modèle fait partie d’un investissement de 15 milliards de livres sterling de Jaguar Land Rover dans l’électrification au cours des cinq prochaines années. La société transforme bon nombre de ses installations de fabrication et prévoit également de lancer une gamme de SUV de luxe de taille moyenne Land Rover et Range Rover sur une nouvelle plate-forme uniquement électrique appelée Electric Modular Architecture (EMA).

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Portrait de Joey Capparella

Rédacteur principal

Bien qu’il ait été élevé avec un régime régulier de modèles de base Honda et Toyota – ou peut-être à cause de cela – Joey Capparella a néanmoins cultivé une obsession pour l’industrie automobile tout au long de son enfance à Nashville, Tennessee. Il a trouvé un moyen d’écrire sur les voitures pour le journal de l’école pendant ses années universitaires à l’Université Rice, ce qui l’a finalement conduit à déménager à Ann Arbor, Michigan, pour son premier concert professionnel d’écriture automatique à Revue automobile. Il a fait partie de la Voiture et chauffeur équipe depuis 2016 et vit maintenant à New York.

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