Jacques Villeneuve termine 22e lors de ses débuts au Daytona 500

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DAYTONA BEACH – L’ancien champion de Formule 1 Jacques Villeneuve n’a peut-être pas été en mesure de livrer une fin de conte de fées à ses débuts en fin de carrière à Daytona 500 dimanche, mais il a été impressionné de se frayer un chemin à travers une course remplie d’accidents.

Le Canadien de 50 ans, qui n’avait pas réussi à se qualifier pour le joyau de la couronne du calendrier NASCAR lors de sa seule autre tentative il y a 14 ans, a terminé 22e de la course d’ouverture de la saison après avoir commencé dernier dans la formation de départ de 40 voitures.

Villeneuve a rapidement chuté à un tour des premiers leaders puis, au 38e tour, a glissé dans une demi-vrille sans contact en entrant dans les stands avant de reprendre rapidement le contrôle de sa Ford Mustang.

De là, Villeneuve a évité une quasi-catastrophe lorsqu’il a heurté une Chevrolet en rotation conduite par Tyler Reddick, qui a perdu le contrôle de sa voiture en raison d’un problème mécanique, et a pu continuer principalement parmi les 30 meilleurs coureurs.

Recrue en Coupe NASCAR Austin Cindric a devancé Bubba Wallace dans une fusillade en prolongation pour remporter le Daytona 500 tandis que Chase Briscoe a terminé troisième.

« Eh bien, le drapeau à damier a flotté ici à Daytona, et nous ne pourrions pas être plus fiers de nos gars. @27villeneuve l’a ramené à la maison P22, et plus important encore, a une voiture de course propre », a écrit Reaume Brothers Racing, qui prépare les voitures de l’équipe Hezeberg basée aux Pays-Bas de Villeneuve, sur Twitter.

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Villeneuve s’est qualifié mercredi lorsqu’il a réalisé le 36e tour le plus rapide en pole qualification, ce qui était suffisant pour battre quatre des autres participants non affrétés et assurer sa place sur la grille de départ du Daytona International Speedway.

La carrière de Villeneuve dans le sport automobile est à peu près aussi complète que possible, mais le vainqueur du championnat de Formule 1 en 1997 et de l’Indianapolis 500 en 1995 a déclaré plus tôt cette semaine que la qualification pour le Daytona 500 était « super élevée » parmi ses ambitions de tous les temps.

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