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(Bloomberg) — Irving Oil Ltd., l’exploitant de la plus grande raffinerie de pétrole brut du Canada, examine des options stratégiques qui pourraient inclure la mise en vente d’actifs de raffinage et de distribution de carburant d’une valeur de plusieurs milliards de dollars en Amérique du Nord.
D’autres options incluent une modification du portefeuille de ses actifs et de la manière dont elle les exploite, bien qu' »aucune décision n’ait été prise quant à la direction que cet examen stratégique pourrait mener », a déclaré mercredi la société sur son site Internet.
L’examen soulève la possibilité que certaines importantes installations nord-américaines en aval changent de mains. La raffinerie d’Irving à Saint John, au Nouveau-Brunswick, a la capacité de traiter 320 000 barils de pétrole par jour et fournit de l’essence à une grande partie du nord-est des États-Unis ainsi qu’à l’est du Canada. Irving exploite également plus de 900 stations-service dans l’est du Canada et en Nouvelle-Angleterre, une raffinerie en Irlande et vend du mazout et du propane.
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La raffinerie du Nouveau-Brunswick est évaluée à environ 2 milliards de dollars, selon le Bloomberg Billionaires Index. La raffinerie Whitegate d’Irving dans le comté de Cork, en Irlande, a une capacité de 75 000 barils par jour et vaut environ 185,7 millions de dollars.
Les Irving sont l’une des familles les plus riches du Canada, célèbres pour leur secret et leur contrôle des ressources naturelles dans l’est du pays, en particulier dans la province du Nouveau-Brunswick. La société appartient à Arthur Irving et faisait partie d’un conglomérat de produits de base fondé par son père, KC Irving. Arthur Irving, dont la signature figure sur la déclaration de mercredi, est la 16e personne la plus riche du pays avec une valeur nette de 5,3 milliards de dollars, selon le Bloomberg Billionaires Index.
L’usine du Nouveau-Brunswick a été un acheteur de pétrole brut de la formation Bakken du Dakota du Nord et est généralement le seul acheteur canadien de pétrole brut saoudien.
La vente potentielle survient alors que de nombreuses usines de ce type en Amérique du Nord ont fermé ou se sont converties au traitement des biocarburants à mesure que la demande de carburant diminue. Cela inclut la raffinerie Come-By-Chance à Terre-Neuve, qui s’est arrêtée pendant la pandémie.
(Mises à jour avec la valeur estimée de la raffinerie au quatrième paragraphe)