Invygo lève 10 millions de dollars pour faciliter l’abonnement automobile à long terme

Invygo, une startup opérant aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite, a levé 10 millions de dollars dans le cadre de son financement de série A dirigé par MEVP alors qu’elle s’efforce d’étendre son service de location de voitures dans la région.

La startup basée au Moyen-Orient, fondée par Eslam Ahmed Hussein et Pulkit Ganjoo en 2019, a levé 14,3 millions de dollars à ce jour. Al Rajhi Partners, Arab Bank, Amana Capital et Palm Drive Capital et les bailleurs de fonds existants Signal Peak Ventures et Knollwood Investment Advisory ont également participé au nouveau cycle.

Offres d’abonnement voiture

Invygo propose trois types de services de location. La location courte durée permet aux particuliers de louer une voiture pour un, trois, six ou neuf mois. La location longue durée permet de louer une voiture pour 12, 24 ou 36 mois. Et puis il y a le modèle d’abonnement – qui propose des voitures neuves ou semi-utilisées sur une période de location de 24 ou 36 mois avec des frais de démarrage bien inférieurs à l’acompte traditionnel offert chez le concessionnaire, le dit démarrage.

Les utilisateurs à la recherche d’une location à court terme peuvent se rendre sur le site Web, consulter les voitures disponibles et réserver une location. Sur la plate-forme, la société fournit des détails sur la voiture, tels que le numéro de modèle, l’année de fabrication et les kilomètres parcourus par la voiture. Ils peuvent également filtrer les résultats par type de voiture, type de carburant, type de transmission et couleur.

Crédits image : Invygo

Invygo propose également une gamme de services à valeur ajoutée tels que la livraison à domicile, le remplacement de la voiture, l’entretien, l’assurance régulière et une ligne d’assistance 24h/24.

À la fin de la période de location dans le modèle d’abonnement, le client peut payer le montant restant pour posséder la voiture – ce montant est spécifié lors de la réservation – pour acheter le véhicule directement. Les fondateurs ont déclaré qu’il travaillait avec différentes institutions financières pour proposer différentes options, telles que des prêts, pour rembourser le dernier montant du montant gonflé.

« Nous avons divisé le paiement intégral de la voiture en trois. Normalement, vous avez un acompte massif d’environ 20%, puis vos versements mensuels sans aucun moyen de sortir de cet engagement. Nos frais de départ sont d’environ 5% et vous avez la possibilité d’annuler votre plan à tout moment sans aucune pénalité », a déclaré Ganjoo lors d’un appel avec TechCrunch.

Invygo prélève une réduction sur le prix de l’abonnement, mais la société n’a pas précisé le montant. Ce n’est pas encore rentable, a déclaré la startup.

Environ 200 voitures sont disponibles à l’abonnement en Arabie saoudite et 100 aux Émirats arabes unis sur la plateforme au cours d’une journée type. La startup travaille avec des partenaires, notamment des services de location de voitures locaux et des concessionnaires, pour s’approvisionner en voitures, a-t-il déclaré.

Développement du service d’abonnement

Ahmed Hussein a déclaré que l’objectif actuel d’Invygo est de développer le programme d’abonnement qu’il a lancé en Arabie saoudite plus tôt cette année.

« Actuellement, l’abonnement représente 10 % de notre activité globale. Au fil du temps, nous visons à le développer pour représenter 50% de notre activité. En Arabie saoudite en particulier, nous prévoyons que l’abonnement deviendra 70% de notre activité là-bas, car les gens veulent posséder un actif et l’avoir à leur nom », a-t-il déclaré.

La partie la plus intéressante du plan d’abonnement est que les clients ne sont pas obligés de payer un paiement forfaitaire pour posséder la voiture, a déclaré la startup. Ils peuvent annuler le plan à tout moment sans aucune pénalité. De plus, il crée une cote de crédit alternative pour les personnes en fonction du comportement du conducteur et des habitudes de paiement. La startup utilise ce score pour financer elle-même les paiements restants ou via un réseau de banques.

Concurrence et chemin à parcourir

Il existe quelques startups dans la région qui proposent des options de location mensuelles compétitives. Il y a Ekar, qui a levé pour la dernière fois 17,5 $ dans son financement de série B en 2019, et Swapp, qui s’est associé à Careem, propriété d’Uber, pour proposer des locations de voitures flexibles sur la super application. Invygo pense que son offre est différente car ils se concentrent davantage sur les abonnements à long terme et la propriété potentielle de la voiture.

Les fondateurs pensent que leurs concurrents sont des instituts traditionnels de financement automobile. « Ce que nous faisons, c’est vous fournir un financement d’une manière plus accessible sans prendre aucun engagement », ont-ils déclaré.

Au cours des 12 prochains mois, Invygo souhaite élargir sa base d’abonnés sur les deux marchés. Il veut également garder un œil sur l’expansion sur des marchés comme le Qatar, l’Égypte ou le Pakistan s’il voit une opportunité substantielle.

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