L’établissement d’un prix du CO2 est perçu comme une mesure économique efficace pour la politique climatique, bien que cela suscite des inquiétudes chez les citoyens face à l’augmentation des coûts énergétiques. Le Royaume-Uni, en réduisant sa dépendance au charbon grâce à ce système, illustre cette approche. Des études montrent que combiner tarification et programmes de soutien est crucial pour réduire les émissions. Toutefois, l’augmentation prévue des coûts pourrait affecter particulièrement les ménages à faible revenu, soulevant des questions d’acceptation sociale.
Le Prix du CO2 : Une Solution Économique pour la Politique Climatique
Pour de nombreux économistes, l’instauration d’un prix du CO2 représente la méthode la plus efficace et la moins onéreuse pour mettre en œuvre une politique climatique. Cependant, de nombreux citoyens expriment leur frustration face aux tarifs élevés de l’électricité, du gaz et de l’essence, qu’ils considèrent injustes.
Le Royaume-Uni : Un Modèle de Sortie du Charbon
Une nouvelle marquante en matière de climat a été annoncée fin septembre, en provenance du Royaume-Uni. Tandis qu’en Allemagne, le débat sur la sortie du charbon se poursuit, le Royaume-Uni a pris des mesures concrètes. Le 30 septembre, la centrale à charbon de Ratcliffe-on-Soar a produit son dernier kilowattheure d’électricité à partir de charbon britannique.
Cette transition a été largement influencée par le prix du CO2. Selon le professeur Matthias Kalkuhl, spécialiste de la tarification du CO2 à l’Institut de recherche Mercator à Berlin, le Royaume-Uni a ajouté un supplément national au prix du CO2 du système européen de quotas d’émission, ce qui a rendu la production d’électricité à partir du charbon non rentable et a considérablement accéléré sa disparition.
Cette démarche se reflète dans le bilan climatique du pays : récemment classé 6ème dans l’indice international ‘Climate Change Performance Index’, le Royaume-Uni affiche des émissions annuelles de CO2 par habitant de 5,7 tonnes, contre 8,1 tonnes pour l’Allemagne, qui se positionne 16ème.
Le prix du CO2 impose à chaque entreprise d’acheter le droit d’émettre une tonne de CO2, que ce soit à un tarif fixe ou sur un marché où ces droits sont négociés. En augmentant progressivement ce prix ou en réduisant le nombre de certificats d’émission, l’État incite les entreprises à adopter des méthodes de production plus durables.
En résumé, un prix du CO2 assure la viabilité économique de la protection climatique. « Ce qui est impressionnant, c’est que la tarification du CO2 s’attaque à la racine du problème », souligne Kalkuhl.
Mesures Clés pour Réduire les Émissions de CO2
Les émissions mondiales de gaz à effet de serre ont atteint des niveaux alarmants selon les rapports de l’ONU. Les experts identifient trois grandes catégories de mesures de politique climatique : des réglementations légales, des programmes de soutien et des systèmes de commerce des émissions ou de tarification du CO2.
Une étude récente publiée dans la revue scientifique Science a mis en lumière l’efficacité de ces mesures sur les 20 dernières années. Les résultats montrent que la combinaison de programmes de soutien avec des prix du CO2 s’avère particulièrement efficace. Moritz Schwarz, économiste climatique à l’Université technique de Berlin, affirme que « la mise en place d’incitations économiques appropriées est essentielle pour une politique climatique efficace ».
En Allemagne, la possibilité de stocker le CO2 sous terre se profile à l’horizon. L’UE, qui a mis en place un système de commerce des émissions en 2005, a vu une prise de conscience croissante de l’importance de cette mesure. Bien que les entreprises aient longtemps obtenu des certificats à bas prix, le tarif d’une tonne de CO2 a récemment atteint près de 100 euros, et la tendance actuelle oscille autour de 70 euros, influencée par la baisse de production des entreprises.
Pour atteindre la neutralité climatique d’ici 2050, le prix du CO2 devrait être sensiblement plus élevé, estime Matthias Kalkuhl, qui évoque une fourchette réaliste de 200 euros ou plus. À partir de 2027, le secteur du bâtiment et des transports sera également intégré au système de commerce des émissions, ce qui entraînera une augmentation des coûts pour les consommateurs finaux.
Avec le prix actuel du CO2 d’environ 70 euros, les ménages pourraient voir une augmentation significative de leurs factures d’énergie, ce qui pèsera particulièrement sur les foyers à faible revenu, déjà vulnérables face à ces changements.
En conclusion, la question du prix du CO2 soulève des enjeux d’acceptation sociale. Une solution envisagée par les économistes est l’instauration d’un « argent climatique », visant à redistribuer les revenus générés par cette tarification pour alléger le fardeau des ménages les plus touchés.