lundi, décembre 23, 2024

« Ils peuvent nous expulser ou nous tirer dessus »: les manifestants défient les pouvoirs d’urgence de Trudeau avec plus de blocages aux frontières

Les principaux postes frontaliers de l’Alberta et du Manitoba ont été fermés, le trafic commercial vers les États-Unis étant bloqué par des semi-remorques et du matériel agricole

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Les manifestants contre les mandats de vaccination ont interrompu la circulation à deux principaux postes frontaliers de l’Ouest canadien et certains ont juré de rester alors même que le premier ministre Justin Trudeau a utilisé une loi donnant à son gouvernement des pouvoirs d’urgence pour mettre fin aux blocages.

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Les principaux postes frontaliers de l’Alberta et du Manitoba ont été fermés lundi, le trafic commercial vers les États-Unis étant bloqué par des semi-remorques et du matériel agricole conduits là-bas par des personnes opposées aux règles du vaccin COVID-19.

Les points de passage – dont l’un mène à Pembina, dans le Dakota du Nord et l’autre à Sweet Grass, dans le Montana – sont les deuxième et troisième plus fréquentés pour les camions de fret le long de la frontière ouest des deux pays. Ils ont vu un total de 392 000 camions entrer aux États-Unis en provenance du Canada l’année dernière, selon les données du département américain des Transports. Les deux étaient toujours fermés aux véhicules utilitaires à 00 h 14, heure de New York, mardi, selon l’agence des frontières du Canada.

Les manifestations ont commencé en réaction aux lois canadiennes et américaines exigeant que les camionneurs traversant la frontière soient complètement vaccinés, mais elles se sont transformées en un rassemblement contre les restrictions de Covid. Après qu’un groupe de manifestants a bloqué le pont Ambassador entre Detroit et l’Ontario pendant six jours, gênant le commerce, Trudeau a invoqué lundi la Loi sur les mesures d’urgence du Canada.

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Les partisans du convoi de rucker protestent contre les mesures de santé COVID-19 à l'Assemblée législative de l'Alberta à Edmonton, samedi.
Les partisans du convoi de rucker protestent contre les mesures de santé COVID-19 à l’Assemblée législative de l’Alberta à Edmonton, samedi. Les partisans du convoi de camionneurs protestent contre les mesures de santé COVID-19 à l’Assemblée législative de l’Alberta à Edmonton le samedi 12 février 2022. Photo de David Bloom Photo de David Bloom/Postmedia

Cette décision donne au gouvernement le droit d’interdire les rassemblements publics dans des endroits spécifiques et de réquisitionner des biens pour gérer la situation, y compris des dépanneuses. Il tente également d’interrompre les activités de collecte de fonds pour les manifestants – élargissant les dispositions sur le blanchiment d’argent et permettant aux banques de geler les comptes sans ordonnance du tribunal.

Les manifestations au Canada ont été pour la plupart pacifiques, mais pas entièrement. Lundi, la Gendarmerie royale du Canada a arrêté 12 personnes qui faisaient partie de la manifestation albertaine et a saisi une cache de munitions et d’armes, dont une machette. La GRC a déclaré qu’elle pensait que le groupe était « disposé à utiliser la force contre la police si des tentatives étaient faites pour perturber le blocus ».

Le long d’une autoroute à environ 10 miles du poste frontière de Coutts, en Alberta, des manifestants ont dénoncé Trudeau et les excès du gouvernement.

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« J’ai grandi en Europe et j’ai été dans des pays d’Europe de l’Est et j’ai vu ce que le communisme fait à un pays. Ce n’est pas ce que nous voulons au Canada », a déclaré Gary Baarda, un producteur laitier à la retraite de 52 ans et immigrant des Pays-Bas. Si la police essaie de disperser les manifestations, « nous irons bras dessus bras dessous. Ils peuvent nous enlever ou nous tirer dessus. Nous ne serons pas violents.

C’est quelque chose qui vaut la peine de se battre

Jake Klassen

À Emerson, au Manitoba, les manifestants laissaient passer des camions de transport transportant des animaux vivants, mais d’autres véhicules à destination des États-Unis ont été contraints de trouver d’autres itinéraires. Le chauffeur de camion Hon Cheah a dû appeler son répartiteur lorsqu’il n’a pas pu franchir le blocus du Manitoba alors qu’il tentait de transporter 32 000 livres de poisson au Wisconsin. « Maintenant, je ne peux pas passer », a déclaré Cheah. « J’espère qu’ils l’arrêteront. »

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Le blocus d’Emerson consistait en environ 75 véhicules garés sur les voies en direction nord et sud. Des tracteurs munis de pancartes « plus de mandat » étaient flanqués de camionnettes arborant des drapeaux canadiens. Environ six semi-remorques faisaient partie du convoi; les campeurs parsemaient des parties de l’autoroute. Certains des manifestants sont là depuis des jours.

«Je risque tout ce que j’ai», a déclaré Jake Klassen, 39 ans, qui est chauffeur de camion depuis près de deux décennies et conduit trois semaines par mois pour transporter des charges vers les États-Unis en tant que propriétaire-exploitant. « Je veux pouvoir avoir mon propre choix. »

Klassen a deux campeurs et sa semi-remorque noire au blocus d’Emerson. Ils pourraient potentiellement être saisis ; Klassen a décrit la décision de Trudeau d’invoquer les pouvoirs d’urgence comme une « tactique alarmiste » afin « qu’ils puissent tout nous prendre », a-t-il déclaré.

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Klassen a déclaré qu’il n’avait pas pu rendre visite à sa fille de neuf ans depuis des mois. Elle reçoit des soins palliatifs à St. Amant, une résidence de soins à Winnipeg, mais en raison des restrictions qui exigent que les visiteurs soient complètement vaccinés, Klassen et sa femme ne peuvent pas la voir.

« C’est quelque chose qui vaut la peine de se battre », a-t-il déclaré.

Sur un site de protestation près de Milk River, en Alberta, juste au nord de la frontière, le fermier de 21 ans, Marshall Bock, a déclaré que les mandats de vaccination étaient un cas où le gouvernement allait trop loin. « Je pense que cela aurait toujours dû être le libre choix », a déclaré Bock, ajoutant qu’il était prêt à se faire arrêter. Fermer la frontière « pour que le gouvernement vous entende, je pense que cela marque un point ».

Peu de temps après, certains manifestants ont décidé qu’ils avaient fait valoir leur point de vue. Ils ont annoncé qu’ils se retireraient, puis ont chanté l’hymne national, Ô Canada. Les camions ont klaxonné.

Bloomberg.com

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