À l’époque où j’étais à l’université, j’étais étudiante en marketing. J’ai suivi cours après cours sur des sujets tels que l’identité d’entreprise, la voix de la marque et la manière de bien prendre en compte votre groupe démographique cible dans toutes les formes de communication d’entreprise. De toutes les différentes leçons que j’ai apprises au cours de ces années, une grande est toujours restée en moi : « Si possible, essayez d’éviter d’injecter votre marque dans un conflit géopolitique de près d’un siècle. » Hyundai, semble-t-il, a raté ce jour à l’école.
Chaque année, le 5 février, le Pakistan célèbre la « Journée de solidarité du Cachemire” « d’exprimer le soutien du Pakistan à la juste lutte du peuple cachemiri pour son droit inaliénable à l’autodétermination tel qu’envisagé dans les résolutions du CSNU et conformément aux souhaits du peuple cachemiri ».
Le samedi 6 février dernier, une série de comptes de médias sociaux appartenant apparemment à l’aile pakistanaise de Hyundai ont publié des messages célébrant la fête. Ce faisant, les comptes ont suscité la colère de milliers d’utilisateurs indiens des médias sociaux, dont beaucoup sont allés jusqu’à suggérer un boycott national du constructeur automobile.
Les messages provenaient de comptes non vérifiés affirmant être Hyundai Pakistan, mais la réponse de l’aile indienne de l’entreprise ne semble ni confirmer ni nier leur authenticité. La déclaration qualifie les messages sociaux de « non sollicités », mais ne précise pas s’il s’agissait d’actions d’employés voyous ou de comptes entièrement fictifs.
@PakistanHyundai, le compte Twitter en question, est verrouillé depuis le tweet. Le compte semble cependant avoir publié 237 tweets au cours de sa vie, ce qui est probablement plus que suffisant pour que Hyundai remarque si un compte d’imposteur a été créé. Alors qu’il est certain semble comme les comptes pourraient être réels, on ne sait pas comment les publications non autorisées par l’entreprise ont été examinées – ou si un tel processus existe.
Plutôt que de rester tous ensemble, Hyundai a maintenant pris plusieurs positions sur le conflit. Peut-être qu’ils auraient dû assister aux cours un peu plus souvent.