- Des millions de véhicules Hyundai et Kia pourraient être facilement volés – et des milliers l’ont été – en raison de la décision de ne pas installer d’antidémarrage du moteur lors de leur construction.
- Les vidéos populaires de TikTok ont mis les gens au défi d’essayer de voler une voiture comme celle-ci, ce qui a entraîné toutes sortes de problèmes juridiques et financiers pour les propriétaires de véhicules et les deux constructeurs automobiles.
- Quatre millions de véhicules Hyundai (Elantra, Sonata et Venues concernés) peuvent obtenir un nouveau correctif logiciel qui introduit une solution antidémarrage à partir d’aujourd’hui. Les autres Hyundai et Kia concernées auront leur tour dans les mois à venir.
Des millions de propriétaires de Hyundai sont sur le point de rendre visite à leur concessionnaire Hyundai local grâce à un tas de vidéos TikTok.
La trame de fond, si vous ne vous en souvenez pas, est que quelqu’un a compris que certains anciens modèles Kia et Hyundai construits avec un démarreur à clé standard, donc pas un démarreur à bouton-poussoir, étaient incroyablement faciles à voler et a créé un TikTok « Kia Challenge » encourager les autres à l’essayer. Le défi a commencé à Milwaukee avant de s’étendre à d’autres parties des États-Unis et de forcer Hyundai et Kia à réagir.
Hyundai a commencé à installer un antidémarreur dans tous ses véhicules en novembre 2021. La première grande solution de l’entreprise pour les propriétaires actuels était un kit de sécurité de 170 $ avec une alarme et un composant crucial que les deux constructeurs automobiles n’avaient pas initialement intégré dans les voitures : un kill changer. La ville de Seattle a poursuivi les constructeurs automobiles plus tôt cette année, les accusant de ne pas avoir installé la technologie antivol adéquate, en particulier cet antidémarrage, dans les véhicules concernés. Kia n’a pas proposé le kit de sécurité, mais s’est joint à Hyundai pour fournir gratuitement des antivols de volant aux propriétaires concernés, en partenariat avec les forces de l’ordre locales.
Aujourd’hui, Kia et Hyundai ont annoncé un correctif logiciel gratuit pour leurs aimants de voleur. Kia a déclaré que le nouveau logiciel de sécurité amélioré « limitera le fonctionnement non autorisé des systèmes d’allumage des véhicules sur certains modèles non équipés d’un dispositif d’immobilisation ». Pour sa part, Hyundai a déclaré que la mise à niveau fait en sorte qu’un porte-clés est nécessaire pour désactiver le coupe-circuit. Sans le correctif, la voiture pourrait être à vous une fois que vous aurez brisé les vitres. Hyundai a déclaré que l’installation du correctif prendrait moins d’une heure aux concessionnaires. En prime pour ces futurs briseurs de vitres, chaque véhicule fixe « sera apposé avec des décalcomanies sur les vitres pour alerter les voleurs potentiels que le véhicule est équipé d’une technologie antivol améliorée », a déclaré Hyundai.
Toutes les Hyundai des années modèles 2011 à 2022 sans dispositif d’immobilisation du moteur ne pourront pas prendre en charge la mise à niveau logicielle. Nous espérons que les propriétaires de ces véhicules apprécieront leurs antivols de volant.
Kia a déclaré que son logiciel serait disponible dans les prochains mois. Les propriétaires de Kia doivent visiter le portail des propriétaires de Kia ou appeler le 800-333-4542 pour voir si leur véhicule est éligible pour le correctif.
Hyundai a un calendrier de publication en deux phases pour le nouveau correctif logiciel, en commençant par l’année modèle 2017-2020 Elantra, 2015 à 2019 Sonata et 2020 et 2021 Venue (c’est un Venue 2020 illustré en haut). Hyundai a déclaré que cette catégorie de ses modèles les plus vendus comprend près de quatre millions de véhicules. Le correctif pour ces véhicules est disponible à partir d’aujourd’hui. Le logiciel des autres modèles concernés sera disponible en juin. Les propriétaires de Hyundai devraient visiter le site internet Hyundai Antivol (tout un nom) pour mettre en place une réparation, et le constructeur automobile tend également la main aux propriétaires concernés.