Hyundai vient tout juste de sortir sa première voiture électrique, mais elle est apparemment prête à abandonner les moteurs à combustion. Comme Electrek rapports, Quotidien économique de la Corée Des sources affirment que Hyundai a fermé l’unité de conception de moteurs de son centre de recherche au cours du mois. Il restera encore quelques travailleurs pour raffiner les moteurs existants, mais le reste passera aux travaux liés aux véhicules électriques.
La société serait en train de convertir des bâtiments pour le développement de véhicules électriques en même temps. Le centre de développement des groupes motopropulseurs devient un banc d’essais d’électrification et le centre de développement des performances est désormais dédié aux machines électrifiées. Il existe également un nouveau centre de développement de batteries, tandis que les chercheurs s’approvisionnent désormais en composants bruts de batteries et de puces.
Le but est simple, selon la fuite. Hyundai veut accélérer la transition vers les véhicules électriques, ce qui signifie consacrer beaucoup plus d’énergie à la nouvelle technologie. L’électrification est « inévitable », aurait déclaré le nouveau chef de la recherche Park Chung-kook dans un courrier électronique, et la transition aidera à produire des voitures qui « domineront le futur marché ».
Nous avons demandé à Hyundai un commentaire. Le changement de priorités aurait du sens, au moins. De nombreux pays et États ont l’intention d’interdire la vente de voitures à combustion dans les années 2030. La maison de Hyundai en Corée du Sud, par exemple, a un plan climatique qui interdirait les ventes de véhicules à combustion uniquement d’ici 2030 et toutes les ventes de véhicules à combustion d’ici 2035. Hyundai est déjà en train d’éliminer progressivement les diesels. Il ne servirait à rien de concevoir de nouveaux moteurs qui n’auraient que peu de temps sur le marché, et l’entreprise est susceptible d’étendre considérablement sa gamme de véhicules électriques bien avant toute coupure gouvernementale.
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