Le covoiturage ennuyeux vous déprime ? Des virées en famille qui vous font blanchir prématurément les cheveux ? Holoride et HTC ont peut-être la solution pour vous faire attendre avec impatience votre trajet quotidien et pour transformer les passagers indisciplinés en zombies qui bavent au repos. Ils ont l’intention d’amener la réalité virtuelle dans votre voiture.
Plus précisément, le concept qu’ils proposent implique XR (Extended Reality), qui comprend une sélection plus large de contenu basé sur des lunettes de science-fiction que la simple réalité virtuelle. La technologie qui fait ses débuts aujourd’hui tire parti du nouveau casque HTC Vive Flow VR, que l’éditeur mobile de Digital Trends, Ajay Kumar, a pu tester l’automne dernier. Cet appareil diffère de votre casque VR de jardin en ce sens qu’il ressemble plus à porter une grosse paire de lunettes de soleil.
C’est assez cher et limité à certains égards par rapport à d’autres casques autonomes et connectés à un PC, mais cela résout les problèmes de poids et d’encombrement qui ont fait partie de ce qui a freiné la popularité de la VR grand public. Là où d’autres casques sont conçus pour rester à la maison, le Vive Flow est conçu pour la vie en déplacement.
HTC Vive Flow
C’est un casque très confortable qui pourrait même être considéré comme élégant si vous aimez le steampunk. Surtout, il dispose également d’un très bel écran 3,2K avec un champ de vision de 100 degrés et un taux de rafraîchissement de 75 Hz, ainsi qu’un son spatial 3D. Cela le rend idéal pour consommer des films et des émissions dans un environnement de théâtre virtuel.
La collaboration de HTC avec Holoride vise à intégrer le Vive Flow à votre trajet en voiture pour créer une expérience plus hyper-immersive. Ils y parviendront en prenant des données de mouvement, de localisation et de navigation en temps réel du véhicule et en les fusionnant dans des expériences virtuelles. Il sera également possible d’interagir avec ces expériences VR en utilisant des gestes comme vous le feriez avec un appareil VR traditionnel. Il y aura également un mode cinéma où votre contenu vidéo en deux dimensions sera synchronisé avec votre mouvement dans la voiture.
Conçu pour les balades en voiture
Un exemple de scénario d’utilisation du Vive Flow en tant que passager dans une voiture est celui d’un parc d’attractions virtuel. Monter sur des montagnes russes est un incontournable des démos VR depuis que les premiers casques sont arrivés sur le marché, mais malgré toute leur excitation, le manque de mouvement réel en a fait une expérience purement visuelle. Cependant, en roulant en tant que passager dans une voiture, vous obtiendrez cette sensation de mouvement manquante.
Maintenant, lorsque vous zoomez le long d’une piste de montagnes russes virtuelles, cette piste reflétera votre mouvement dans la voiture, donc lorsque vous tournez un coin sur la route, vous tournez un coin sur les montagnes russes. Ralentissez et arrêtez-vous à un feu, et les montagnes russes peuvent monter au sommet d’une colline et s’arrêter avant de redescendre lorsque le feu passe au vert et que la voiture accélère.
En ce qui concerne les films, il est facile d’imaginer comment un casque VR léger pourrait aider à les regarder dans un véhicule en mouvement. D’une part, vous n’auriez plus à vous fier à un écran de téléphone exigu et au lieu de cela, vous auriez une expérience beaucoup plus proche d’une salle de cinéma. De plus, la même technologie qui transforme votre voiture en montagnes russes en utilisant votre emplacement et votre mouvement pourrait également contrecarrer le mal des transports qui peut résulter de la visualisation d’un écran statique dans un véhicule en mouvement.
Aussi excitant que soit le potentiel de cette technologie, elle devra également surmonter certains défis. Le plus important est l’aspect social de coller sur un casque et d’éviter la compagnie du conducteur. Alors que dans certains cas, le conducteur peut ne pas s’en soucier, et peut même préférer un tel manque de compagnie attentive, il peut aussi être quelque peu gênant d’être la personne seule dans une voiture pleine de passagers tous branchés sur un monde virtuel. Ce serait encore pire pour le conducteur si les passagers réagissaient à ces montagnes russes VR comme certaines personnes le font avec de véritables montagnes russes avec des cris, des mains agitées et des maux d’estomac.
Cependant, pour revenir à un angle plus positif sur cette technologie, cela pourrait constituer une aubaine certaine pour les parents qui souhaitent distraire leurs enfants et prévenir le redoutable syndrome de nous-mêmes sur les longs trajets. Mieux encore, ce casque éliminerait l’irritation des films et des jeux diffusés à haute voix sur les écrans de siège, les tablettes ou les consoles de jeux portables. La réalité virtuelle dans la voiture pourrait bien rendre le voyage bien plus excitant que la destination.
Un avenir sans conducteur
Une fois que les voitures véritablement sans conducteur deviendront monnaie courante, il n’est pas difficile d’imaginer un avenir où conduire une douzaine d’heures dans un parc national surpeuplé sera remplacé par des aventures en réalité virtuelle vécues dans le confort et la sécurité de votre propre cul-de-sac. Montez à bord, dites à votre voiture de faire le tour du pâté de maisons et partez en voiture à travers Yellowstone, avec des rencontres rapprochées avec des grizzlis et des bisons.
Je vais cependant mettre de côté ces spéculations de science-fiction pour le moment. Ici, dans le présent, cependant, la technologie développée par Holoride et HTC ouvre la porte à des possibilités intrigantes dans le domaine du divertissement en déplacement.
La technologie XR d’Holoride devrait être lancée au cours du second semestre 2022.
Recommandations des éditeurs