Hot Wheels, mec. Nous nous en souvenons. Dans les années 90, presque toutes les pauses publicitaires du samedi matin présentaient une publicité Hot Wheels braillant des adjectifs superlatifs sur des solos de rock thrash. Invariablement, deux enfants aux dents nacrées et aux cheveux hérissés souriaient alors que leurs voitures miniatures se bousculaient pour la pole position, se donnant un coup de pouce après un accident totalement tubulaire. Tout ce que nous avons toujours voulu, c’était une simple boucle orange – parce que la boucle était la chose la plus cool qui défiait la gravité – mais nous n’en avons jamais eu parce que la Super Nintendo était une priorité dans la vie. Nous avons cependant réussi à en essayer une une fois, et avons lancé cette voiture dans la ligne droite à pleine vitesse, déchirant la lèvre, seulement pour qu’elle s’envole et s’envole avec fracas sur le sol. Bien que vous puissiez toujours succomber de manière spectaculaire à la gravité dans Hot Wheels Unleashed 2: Turbocharged, si vous appuyez sur l’accélérateur à fond, vous parcourrez cette boucle à 360 degrés.
Ici, le monde des voitures de course de collection a été virtuellement recréé d’une manière merveilleusement inventive. Ce qui est frappant dans Unleashed 2, c’est la créativité qui a été mise dans ses différents modes, avec des idées intelligentes qui ne s’appuient pas seulement sur des tropes existants, mais qui explorent la méta fascinante des courses miniatures dans des environnements géants et réels.
Si vous vous souvenez des jeux Micro Machines de l’ère 16 bits, la similitude de Hot Wheels ne peut être surestimée. Là où Micro Machines (également une gamme de voitures miniatures à collectionner) utilisait la notion abstraite de course entre des boules de billard, des tasses à café et sur des règles placées de manière précaire en 2D descendante, Hot Wheels transpose l’idée dans trois dimensions glorieuses, sa piste en plastique emblématique serpentant à travers les musées, les centres d’arcade et les arrière-cours.
Le mode solo propose de nombreux modes, la campagne principale vous opposant à 12 adversaires sur une variété de parcours jonchés de balles rebondissantes et d’autres obstacles aléatoires. Chaque voiture que vous choisissez présente des avantages et des inconvénients simples et présente une physique de conduite incroyablement variée. Bien que la sélection de véhicules soit initialement limitée, en gagnant des points, vous pouvez débloquer et acquérir progressivement 130 ajouts différents, comprenant désormais des motos, des VTT et des camions monstres Bigfoot musclés.
La nouveauté de Turbocharged est le système de compétences, offrant des avantages de réglage de voiture simplifiés, vous permettant de mettre vos favoris aux normes pour les combats en ligne. Comme dans l’entrée précédente, les voitures sous licence sont présentes et non verrouillées derrière des paywalls DLC. Nous avons Retour vers le futurDeLorean après seulement peu de temps après avoir terminé les courses de campagne pour un coût de seulement 5 000 points. Le Tortues la camionnette, cependant, semble se trouver plus loin. Certains véhicules ont des statuts de trésor et de rareté et ne peuvent être achetés que lorsqu’ils font une apparition chanceuse dans une boutique virtuelle.
Les bases du jeu sont de gagner des courses en étant le premier à franchir la ligne d’arrivée ou d’atteindre des objectifs autour de tâches spécifiées. Cette suite de Hot Wheels Unleashed de 2021 propose cinq tout nouveaux environnements qui utilisent des jonctions physiques de fortune intelligentes au-delà de la piste définie. Le parcours de mini-golf et ses affluents en bois sur le thème du Far West est particulièrement excellent. Vous franchissez des obstacles comme des araignées géantes cracheuses de toile, tout en frappant des modules de vitesse et des rampes, en remplissant un généreux compteur de boost en conduisant et en dérivant, puis en utilisant ce boost pour prendre une avance.
La nouveauté du mélange est un mécanisme de saut qui se déclenche avec une explosion de flammes, vous permettant d’engager des raccourcis astucieux et de franchir d’énormes lacunes sur la route ; et une nouvelle fonction de dérivation connue sous le nom de « tiret latéral », vous permettant de pousser agressivement vos adversaires à vos côtés et d’effectuer des esquives de dernière minute. Cela fonctionne bien, on se sent bien et la physique du véhicule réagit différemment en fonction du poids, des attributs et de la nature du terrain, qu’il s’agisse de plastique dur, de terre ou d’herbe. Lorsque vous vous familiarisez avec la voiture de votre choix et que vous apprenez où mordre dans les virages, la dérive devient facile et gratifiante. Si vous êtes sorti des sentiers battus, vous devez appuyer sur le bouton d’épaule pour réapparaître, ce qui prend plusieurs secondes pénalisantes. Cependant, il y a eu une seule occasion où le jeu est devenu confus et ne nous a pas donné l’invite de réapparition pendant une période prolongée, interrompant ainsi le contre-la-montre. Espérons que cela soit corrigé et ne se présente pas trop souvent.
Piloter l’IA en difficulté normale offre une expérience amusante pour un ou deux joueurs localement, et la nouvelle campagne scénarisée, Creature Rampage, propose cinq combats de boss répartis entre une longue série d’essais de course sur une carte du monde. Entrecoupé d’interludes de dessins animés, il s’adresse aux plus jeunes, mais, bien que facile à réaliser, il offre néanmoins une expérience de formation amusante et légère qui garantit l’apprentissage des ficelles du métier.
Cependant, ce sont en grande partie les autres aspects et modes qui rendent le Turbocharged vraiment attrayant. Le générateur de parcours est une perte de temps incroyablement créative, vous offrant plus d’outils, d’options de couleurs et d’obstacles que le jeu précédent. Vous sélectionnez un environnement dans lequel construire votre piste, puis vous vous laissez emporter par l’expérimentation. Il capture définitivement l’attrait enfantin de la construction d’un hippodrome de chambre d’une manière élaborée, créant des chicanes à plusieurs boucles et des sauts en chute libre presque impossibles. Et, bien que cela ne soit pas entièrement intuitif au début, cela devient extrêmement addictif une fois que vous êtes familiarisé avec l’ensemble d’outils du générateur. Lorsque votre chef-d’œuvre est terminé, vous pouvez télécharger votre morceau pour que d’autres puissent en profiter dans l’arène en ligne.
Le développeur Milestone a vraiment écouté les critiques de l’entrée précédente et s’est rendu en ville, remplissant le réservoir presque à pleine capacité avec de nouveaux événements et défis. Il y a la Quick Race, qui s’explique d’elle-même, pour s’amuser directement ; Elimination, une course furieusement amusante où la dernière voiture qui suit explose et disparaît à des intervalles de temps définis ; Drift Master, où dériver comme une bête est nécessaire pour éviter les obstacles cruellement mis en œuvre ; et Waypoints, qui supprime entièrement la piste pour vous envoyer sous les placards et dans les escaliers mécaniques, à la poursuite des points de contrôle pour le meilleur temps possible. Seul Time Attack n’a pas de présence en ligne, vous permettant simplement d’afficher vos meilleurs temps de piste dans les classements ; tandis que Grab the Gears, impliquant une utilisation libérale de votre tiret latéral pour envoyer un ping aux caisses d’extension de course, et Clash Derby, où un crash signifie des points, sont limités uniquement en ligne.
Il y a beaucoup de choses à faire, capitalisant sur le travail de base de son prédécesseur pour améliorer ce qui était déjà une prémisse amusante. Cela dit, bien qu’il s’agisse d’une suite bien équipée et intelligemment produite qui sert bien les fans de courses d’arcade, il y a quelques déceptions. Graphiquement, la Switch ne peut tout simplement pas fonctionner avec les consoles les plus puissantes et, même si elle semble plutôt bonne, elle souffre toujours d’une bavure visuelle importante. Ces réductions de texture sont plus évidentes sur ordinateur de poche, comme vous pouvez le voir sur nos captures d’écran, mais même ancré, il y a un gouffre si vous le mettez côte à côte avec, disons, la version PS4.
De plus, bien qu’il existe un mode graphique censé augmenter la clarté visuelle sans perte de performances, le jeu perd des images même dans les premières courses. Ce n’est pas un problème dans une attaque contre-la-montre Waypoint à un joueur où il n’y a que vous contre la montre, mais dès qu’il y a plusieurs véhicules à proximité immédiate couplés à un virage qui met en évidence de gros effets environnementaux, vous repérerez l’étrange souffler. Ce n’est pas révolutionnaire, mais c’est là.
En ce qui concerne le jeu en ligne, la Switch est la seule parmi sept plates-formes en ligne exclues du Cross Play, ce qui est plutôt décevant, surtout si l’on considère le nombre de créations de créateurs de pistes qui ne seront pas disponibles pour les joueurs Nintendo. Ceci, associé au déclassement visuel, donne l’impression que l’expérience est légèrement inférieure à celle que les autres apprécieront, comme s’ils avaient obtenu l’ensemble de luxe Hot Wheels et que vous aviez celui qui était en vente. La Switch, relativement parlant, est désormais un matériel ancien, mais lorsque l’on prend en compte la netteté de Mario Kart 8, on se demande si davantage d’optimisation n’aurait pas été possible.