Honda
Honda a annoncé aujourd’hui qu’elle dépenserait 11 milliards de dollars pour étendre sa présence dans la fabrication de véhicules électriques en Amérique du Nord. Le constructeur automobile japonais possède déjà plusieurs usines aux États-Unis, au Mexique et au Canada, et c’est cette dernière qui bénéficiera de l’agrandissement, avec quatre usines liées aux véhicules électriques prévues en Ontario.
Honda affirme avoir commencé à évaluer les exigences de ce qu’elle appelle une usine de véhicules électriques « innovante et respectueuse de l’environnement » et une usine autonome de batteries pour véhicules électriques à Alliston, en Ontario, qui abrite déjà les deux usines de fabrication canadiennes existantes de Honda.
En outre, le constructeur automobile souhaite créer deux autres sites en coentreprise. L’une d’elles sera une usine qui traitera les matériaux actifs cathodiques et leurs précurseurs – les différents éléments comme le nickel et le manganèse qui sont combinés avec le lithium dans les batteries lithium-ion – mise en place en partenariat avec POSCO Future M, une entreprise sud-coréenne de matériaux et de produits chimiques pour batteries. . (POSCO travaille déjà avec General Motors sur une autre usine de matériaux précurseurs de batteries en coentreprise à Betancour, au Québec, qui devrait devenir opérationnelle en 2026.)
Une deuxième coentreprise sera un partenariat avec Asahi Kasei, qui fabriquera des séparateurs de batterie, le matériau qui sépare l’anode et la cathode. Les emplacements de ces deux coentreprises n’ont pas encore été annoncés.
Honda pense pouvoir commencer à fabriquer des véhicules électriques en Ontario en 2028 et affirme que l’usine d’assemblage aura la capacité de construire 240 000 véhicules électriques par an. Entre-temps, l’usine de batteries devrait avoir une production annuelle de 36 GWh.
« Honda fait des progrès dans nos initiatives mondiales vers la réalisation de notre objectif de neutralité carbone d’ici 2050 », a déclaré Toshihiro Mibe, PDG de Honda. « En Amérique du Nord, suite à l’initiative visant à établir notre capacité de production de véhicules électriques aux États-Unis, nous allons maintenant entamer des discussions formelles en vue de l’établissement d’une chaîne de valeur complète pour les véhicules électriques ici au Canada, avec le soutien des gouvernements du Canada et de l’Ontario. renforcera notre système et nos capacités d’approvisionnement en véhicules électriques en vue d’une future augmentation de la demande de véhicules électriques en Amérique du Nord. »
Ces investissements dans la fabrication de véhicules électriques par Honda s’ajoutent aux 700 millions de dollars dépensés pour rééquiper certaines de ses usines dans l’Ohio en vue de l’électrification, ainsi qu’à une usine de batteries en coentreprise avec LG Energy Solutions, également dans l’Ohio, dont le coût est passé à 4,4 milliards de dollars. . Honda dit qu’elle prévoit de commencer la production d’une berline électrique, présentée au CES plus tôt cette année, dans l’Ohio, à la fin de 2025. La marque dispose actuellement d’un seul véhicule électrique pour le marché américain, la Honda Prologue, qui partage l’une des plates-formes Ultium de GM. Elle développe également un véhicule électrique avec Sony sous la marque Afeela.