Honda s’associe à Sony – oui, ce Sony – pour construire des voitures électriques

Honda construira une voiture électrique développée par Sony d’ici 2025. Avant de faire des blagues sur Sony Driveman – vous comprenez, comme l’emblématique lecteur de musique Walkman de la marque ? – c’est une énorme nouvelle pour une industrie qui a eu une relation aléatoire avec le secteur technologique jusqu’à présent.

Sony ne construira pas physiquement de voitures du tout, du moins pas au début, donc les déclarations précédentes sur le fait de ne pas construire de voitures n’étaient pas totalement fausses. Au lieu de cela, selon une annonce conjointe de Sony et Honda, ce dernier construira une voiture pour le géant de la technologie dans le cadre d’une nouvelle coentreprise qui démarrera cette année, surnommée simplement « New Company » dans l’annonce.

L’accord stipule que les deux sociétés « prévoient de s’engager dans le développement et la vente conjoints de véhicules électriques à batterie (VE) à haute valeur ajoutée et de les commercialiser en conjonction avec la fourniture de services de mobilité ».

La coentreprise vise à tirer parti de l’expérience de Honda dans la construction de voitures, le savoir-faire commercial (et, vraisemblablement, ses réseaux de vente), les chaînes d’approvisionnement, etc. , réseau et technologies de divertissement. »

Le nouveau véhicule sera co-développé par Honda et Sony via cette nouvelle société, qui « planifiera, concevra, développera et vendra les véhicules électriques, mais ne possédera ni n’exploitera d’installations de fabrication », cette dernière distinction étant essentielle.

Honda construira les voitures dans ses installations de fabrication existantes, du moins pour le nouveau véhicule initial lancé en 2025. Il est à noter que Sony devrait également fournir une nouvelle « plate-forme de service de mobilité » pour les voitures, que nous prenons pour signifie une sorte de package d’infodivertissement doux associé à la technologie d’assistance au conducteur.

Il n’y a aucune mention de l’impact de l’accord sur les futurs plans EV internes de Honda (qui impliquent, entre autres, l’utilisation de General Motors pour produire un SUV électrique utilisant la plate-forme Ultium EV de cette marque), ou si cette nouvelle société proposera un plus original et nom commercialisable. Nous savons maintenant seulement qu’il est naturel qu’un géant de la technologie tel que Sony soit attelé à un constructeur automobile établi pour faire de ses voitures Vision une réalité, et nous avons hâte de voir où va cette coentreprise.

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