Honda connaît une année chargée. Tout juste sortie du lancement de la nouvelle berline et berline Civic, elle est sur le point de présenter un nouveau petit VUS HR-V, un nouveau multisegment CR-V, et ceci, une berline intermédiaire Accord de nouvelle génération. Tout comme le CR-V est un mastodonte parmi les VUS compacts, rivalisant avec le RAV4 de Toyota pour les ventes, la Honda Accord est un pilier dans l’espace rétréci mais toujours populaire des berlines intermédiaires. Même le modèle 2022 relativement ancien, qui a été introduit en 2017 et est sur le point d’être remplacé par cette nouvelle Honda Accord 2023, reste au sommet de sa catégorie dans notre classement ultime des voitures. C’est une voiture extrêmement compétente et satisfaisante à posséder, offrant une maniabilité confiante, une conduite raffinée, des groupes motopropulseurs percutants et une apparence élégante à l’intérieur comme à l’extérieur.
Quoi de neuf, nouvel accord ?
Alors, quels changements nous réservent l’Accord de 2023 ? Si nous utilisons la plus petite Civic comme modèle, nous pouvons nous attendre à ce que Honda perfectionne subtilement tout ce qui a rendu l’Accord sortant si génial. Littéralement, tout comme la nouvelle Civic est basée sur le modèle précédent, la nouvelle Accord sera dérivée de l’actuelle. Cela n’empêche pas Honda de relooker fortement l’Accord, cependant – encore une fois, ne cherchez pas plus loin que la Civic 2022, qui ne ressemble en rien à son prédécesseur malgré l’utilisation de la même plate-forme. Mais nous pensons aussi, étant donné que Honda a remodelé la Civic à l’image de l’Accord, qu’elle aime cette image et ne la changera pas trop pour 2023. Pour vous donner une idée de ce à quoi pourrait ressembler la prochaine Accord, nous avons fourni le illustrations ici.
Contrairement à la Civic, qui est passée d’un visage sauvage ventilé, à lattes et plissé à un design plus propre et plus simple qui a l’air beaucoup plus haut de gamme, l’Accord porte déjà un design épuré et simple qui a l’air subtilement haut de gamme. Cela signifie que le nouveau modèle adoptera probablement quelques détails de la Civic, à savoir sa ligne d’épaule plus horizontale, sa partie avant carrée et ses phares plus fins. Les différentes courbes, arcs et feux arrière en forme de C de l’Accord sortant – tous des vestiges de la conception Honda de la génération précédente – seront redressés, entièrement supprimés ou, dans le cas des feux arrière, allégés et simplifiés.
Bien que nous n’ayons pas rendu l’intérieur de l’Accord 2023, encore une fois, recherchez plus d’inspiration Civic à diffuser. Le motif élégant des bouches d’aération du tableau de bord pleine largeur de la Civic, avec un traitement en maille mélangeant les bouches d’aération réelles en une bande glamour s’étendant de porte à porte, est presque garanti. Idem pour l’appareillage de commutation, les poignées de porte, le moyeu de volant et plus encore de la Civic. Encore une fois, là où les panneaux de porte et le style du tableau de bord de l’ancienne Accord comportent des arcs et des flèches, le nouveau sera principalement rectiligne.
Un écran tactile flottera à nouveau au-dessus du tableau de bord, mais recherchez le groupe de jauges divisées standard de l’Accord actuel (moitié numérique, moitié analogique) pour céder la place à un groupe entièrement numérique dans toute la gamme. L’habitabilité du modèle d’aujourd’hui se répercutera sur le nouveau, avec peut-être un peu plus d’espace dans le coffre taillé dans la queue plus carrée.
Même plate-forme, mêmes moteurs ?
L’Accord d’aujourd’hui est relativement léger et possède une suspension bien triée qui offre une maniabilité précise, une sensation de contrôle satisfaisante et une bonne conduite. Recherchez des modifications mineures ici, bien que le poids à vide de l’Accord augmentera probablement légèrement (comme celui de la Civic), car nous prévoyons que Honda ajoutera un insonorisant et plus de fonctionnalités dans le but de calmer le vent et le bruit de la route de la berline tout en augmentant le facteur de luxe.
Recherchez le trio de groupes motopropulseurs de l’Accord pour 2023, mais avec de petites retouches pour une économie de carburant et une puissance améliorées. Cela signifie que les Accords d’entrée de gamme conserveront leurs moteurs turbocompressés à 4 cylindres en ligne de 1,5 litre et leurs transmissions automatiques à variation continue (CVT), tandis que les versions de niveau supérieur offriront un turbo plus puissant de 2,0 litres à 4 cylindres en ligne et une boîte automatique traditionnelle à 10 vitesses. . Enfin, l’Accord hybride et son combo de 2,0 litres I-4 et moteur électrique reviendront, probablement avec des changements visant à améliorer davantage son économie de carburant. La traction avant restera probablement la seule option de l’Accord ; de nombreux concurrents, y compris la Toyota Camry, ont commencé à offrir la transmission intégrale en option ces dernières années.
Cela suffira-t-il ?
Une question à garder à l’esprit alors que la Honda Accord 2023 apparaîtra plus tard cette année est de savoir si elle reste relativement discrète ou si elle devient un peu sauvage. De nombreux constructeurs automobiles ont coupé les appâts et ont complètement quitté le segment intermédiaire (comme Ford l’a fait avec sa Fusion, et Chevy semble apte à le faire avec sa Malibu), et les berlines qui restent sont devenues plus sexy (c’est-à-dire Hyundai Sonata), plus athlétiques (c’est-à-dire Mazda6 Turbo ), et généralement plus haut de gamme dans le but de se démarquer auprès des acheteurs. Fini le temps des berlines intermédiaires « ennuyeuses » jouant le rôle de berlines familiales sans attrait; les constructeurs automobiles voient maintenant les acheteurs de berlines à la recherche d’une expérience plus extravertie. Hé, si vous allez abandonner l’aspect pratique d’un multisegment carré ou d’un pick-up, pourquoi ne pas vous pencher sur un style balayé par le vent qui réduit l’espace pour la tête et le coffre à l’arrière et une dynamique plus sportive que vous ne pouvez pas obtenir dans un SUV à prix similaire ?
L’ancienne Accord était juste assez belle, mais le penchant de Honda pour la retenue pourrait manquer le moment que ces quatre portes relativement abordables et spacieuses ont. Tout ce que nous savons, c’est que si l’Accord conduit quelque chose comme la nouvelle Civic, tout en offrant la même qualité sinon meilleure, il sera difficile de se plaindre d’un style attrayant et discret.