La Honda Accord 2023 sera le premier véhicule du constructeur automobile japonais à disposer du système d’infodivertissement de Google, ajoutant des applications intégrées du géant de la technologie telles que Google Maps, Google Assistant et Google Play Store. Surnommé Google intégré, le système ne sera disponible que sur la version Touring haut de gamme de l’Accord pour le moment, mais nous verrons le nouvel infodivertissement s’étendre à d’autres modèles au fur et à mesure de leur sortie. La technologie logicielle jouant un rôle de plus en plus important dans les nouvelles voitures, les constructeurs automobiles dépensent de plus en plus d’argent et d’efforts pour développer des interfaces embarquées faciles à utiliser (tout en restant belles). La nouvelle Accord équipée de Google franchit-elle cette barre ?
Hé, Google
Nous aimons tous Google Maps pour sa fiabilité et la pléthore d’informations dont il dispose, des itinéraires routiers aux nouvelles pages jaunes. Et grâce à l’intégration de téléphones Apple CarPlay et Android Auto de plus en plus omniprésente, incluse ou facultative dans l’industrie, nous avons pu utiliser et afficher Google Maps sur les écrans tactiles de la plupart des nouvelles voitures modernes.
Cependant, l’une des choses les plus intéressantes à propos de l’intégration de Google, par opposition à l’exécution de diverses applications iOS et Android, est d’avoir Google Assistant à bord. Cette interface vocale utile ingère vos commandes vocales pour faire pratiquement n’importe quoi, du réglage de la température de la voiture à l’obtention d’itinéraires sur Google Maps.
Au cours de notre démo, nous avons simplement dit « Hey Google », suivi d’une commande, et dans tous les cas, les instructions ont été comprises et suivies. Nous avons changé de station de radio, allumé les sièges ventilés et réglé la température dans la cabine. Chaque requête a atterri et a été traitée parfaitement, même avec le fort accent espagnol de cet auteur. En parlant de langues, nous avons basculé Google Assistant sur l’espagnol, et il n’a eu aucun problème à comprendre nos commandes.
Applications et plus
Considérez Google intégré comme une extension de votre smartphone. Vous pourrez vous connecter à votre compte Google, ce qui signifie que vos lieux enregistrés et vos recherches récentes dans Google Maps seront facilement affichés sur l’écran tactile de 12,3 pouces. Et avec le Google Play Store, vous pourrez télécharger des applications comme Spotify, YouTube Music et bien d’autres directement dans l’interface d’infodivertissement.
Logiciel Google, mais adapté à Apple
Bien qu’il s’agisse de la première Honda à proposer le logiciel de Google, ce n’est pas le premier nouveau véhicule à l’avoir en général. Volvo a récemment ajouté les applications intégrées de Google à ses modèles XC60, XC40 Recharge et V90 Cross Country 2022, et pendant un certain temps, les utilisateurs n’ont pas pu profiter d’Apple CarPlay ou d’Android Auto. Heureusement, ces problèmes appartiennent au passé et les utilisateurs de Honda n’ont pas à s’en soucier. Toutes les versions de la Honda Accord 2023 seront livrées avec Apple CarPlay et Android Auto, la Touring ayant une connexion sans fil.
Le mauvais côté
Bien que nous aimions la nouvelle interface, il y a un gros inconvénient: vous devez acheter un forfait de données mensuel pour utiliser Google intégré dans l’Accord Touring. Honda n’a pas précisé combien coûtera le forfait de données ni qui sera le fournisseur, mais nous nous attendons à ce qu’il soit de l’ordre de 15 $ par mois.
Cela signifie également que Google Maps et les autres applications ne seront pas disponibles si vous entrez dans une zone sans service, bien que Maps soit si intelligent qu’il mettra en cache les directions si vous approchez de cette zone. Cependant, obtenir de nouvelles directions dans une zone où il n’y a pas de service n’est pas possible (tout comme avec votre smartphone).
Nous examinerons de plus près le nouveau système une fois que nous aurons conduit la Honda Accord 2023 au début de l’année prochaine.
Découvrez la réalité virtuelle avec le Honda Prologue EV 2024
Au siège de Honda, nous avons également eu une expérience directe des outils de réalité virtuelle que l’entreprise utilise pour concevoir ses nouveaux véhicules. Le prochain Honda Prologue 2024 est le premier véhicule électrique dédié de la société, et sa conception intérieure et extérieure a été entièrement réalisée à l’aide de la réalité virtuelle avec la collaboration des équipes de conception californienne et japonaise.
La pandémie n’autorisant pas les déplacements des deux équipes pour travailler en personne, la réalité virtuelle a permis à l’entreprise de passer à travers le processus de conception. Alors que Honda utilisait un modèle d’argile extérieur pleine grandeur, l’intérieur a été exécuté principalement grâce à la réalité virtuelle et à la réalité augmentée, qui fusionne certains éléments physiques (comme un volant et des sièges) pour offrir une expérience plus immersive.
Le nouveau laboratoire VR de Honda utilise une technologie de pointe, et nous avons été impressionnés par le niveau de détail que vous voyez lorsque vous portez les lunettes. De la texture des plastiques aux coutures des sièges, on a vraiment l’impression d’être à l’intérieur de la voiture.
Nous verrons de plus près (et en personne, non virtuel) le Honda Prologue 2024 plus tard l’année prochaine, mais attendez-vous à ce que la cabine soit spacieuse et avec un design épuré, avec un tableau de bord numérique et beaucoup d’espace au centre console. Les passagers des sièges arrière devraient également avoir beaucoup d’espace pour les jambes grâce à la disposition du plancher plat. En termes de taille, le Prologue se situera entre un CR-V et un Pilot.