Gran Turismo rencontre NFS dans Test Drive Unlimited : Solar Crown

Gran Turismo rencontre NFS dans Test Drive Unlimited : Solar Crown

Gran Turismo et Need for Speed ​​sont deux extrêmes opposés d’un spectre qui, dans l’ensemble, n’est pas si large. Pourtant, Test Drive Unlimited : Solar Crown semble avoir trouvé un juste milieu entre les deux. Première entrée dans la série en 13 ans, le prochain jeu en monde ouvert allie une approche assez arcade de la course de rue avec un respect et une passion pour les voitures que l’on attend d’une production Polyphony Digital. En pratique, cela donne lieu à ce qui semble être un autre titre de course à succès sur les consoles PlayStation, mais c’est en fait la philosophie derrière Test Drive Unlimited: Solar Crown qui nous a vraiment touché plus que toute autre chose.

Avant nos deux heures de jeu sur une version préliminaire – réalisée lors de la Big Ben Week dans un immeuble de bureaux parisien – le vétéran du jeu de course et directeur de Test Drive Unlimited 2, Alain Jarniou, a expliqué comment KT Racing souhaite que vous tombiez amoureux de seulement quelques-uns des voitures sur la liste de sortie plutôt que d’amasser toute la collection. Tout comme posséder une voiture dans la vraie vie, le développeur espère que vous créerez une connexion avec vos quatre roues, en l’améliorant pour répondre aux exigences des courses plutôt que d’utiliser un autre moteur déjà préparé pour ce dont vous avez besoin. Selon Jarniou, l’achat de votre chemin à travers l’expérience sera une épreuve coûteuse, vous devez donc apprendre les tenants et les aboutissants de votre automobile pour vous en sortir.

L’approche reflète le genre d’affection que vous trouverez dans un épisode de Gran Turismo. Solar Crown ne propose pas le même type de leçons d’histoire approfondies que celles proposées dans Gran Turismo 7, mais il respire toujours cet amour pour les voitures. Comme les jeux de course de ces dernières années, comme Forza Horizon – sont passés à un modèle dans lequel ils distribuent de nouveaux fouets toutes les deux courses et, en récompense des tours de machines à sous, il est rafraîchissant de revenir à un titre avec un respect visible pour l’industrie automobile.

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