Un Tweet officiel de PlayStation aujourd’hui a en fait confirmé qu’un morceau préféré des fans sera inclus lorsque Gran Turismo 7 sorties en mars.
Avec plus de 90 pistes disponibles dans Gran Turismo 7 au lancement, l’ajout du Daytona International Speedway devrait apaiser bon nombre des meneurs de longue date de la série. La nouvelle n’est pas tout à fait inattendue puisqu’une vignette de la piste a été initialement observée sur l’écran de sélection de cours lors de l’annonce initiale, mais que Sony la vérifie officiellement pour Gran Turismo 7 est certainement réaffirmant.
Daytona est apparu pour la première fois dans la série en 2007 avec Gran Turismo 5 : Prologue, réapparaissant dans Gran Turismo 5 et encore dans Gran Turismo 6 en 2013, mais manquait étrangement en 2017 Gran Turismo Sport. Les tracés de la piste disponibles dans ces titres précédents étaient soit la formation tri-ovale habituelle de 2,5 milles, soit le parcours routier utilisé pour l’endurance et les courses de motos.
Sur la base de l’image du Tweet officiel, le tracé de la piste, que certains ont surnommé un « roval », comprend les virages intérieurs supplémentaires de l’ovale principal plus grand ainsi qu’une chicane supplémentaire juste avant la ligne d’arrivée utilisée pour la première fois par NASCAR en 2020. Ainsi, la dernière itération de la piste de renommée mondiale en Floride ne sera pas vue dans les jeux plus anciens.
Le nouveau tracé de la piste est une combinaison d’environ les trois quarts du tri-ovale à haute inclinaison de 2,5 milles incorporé avec une portion de parcours routier beaucoup plus difficile. Le parcours de 3,56 milles de long a augmenté de façon exponentielle le nombre de virages de quatre à douze habituels.
Les fans de course de longue date pourraient se demander si les véhicules NASCAR ont roulé sur cette même configuration avant 2020. Et ils auraient raison. Mais pas dans les trois séries de premier plan de NASCAR. À la fin des années 1960, les plus petites voitures de série de la division NASCAR Grand Touring couraient sur ce même parcours, tout comme les voitures NASCAR Grand American au début des années 1970, puis les NASCAR Modifieds à la fin des années 70.
Si ce parcours de Daytona est précis dans le monde réel, les conducteurs peuvent s’attendre à une entrée à grande vitesse dans le premier virage, suivie d’un plongeon à gauche dans la ligne droite avant qui mène aux virages et virages du nouveau champ intérieur. Et si Sony veut vraiment apaiser les passionnés de piste, en plus d’offrir aux fans une édition du 25e anniversaire, ils voudront inclure les virages internationaux (est) et ouest du fer à cheval qui mènent à la délicate chicane arrière avant de grimper remonter à la banque au tour 3.
Gran Turismo 7 sera lancé sur PlayStation 4 et PlayStation 5 le 4 mars 2022 et est la première entrée intergénérationnelle de la série.
Lire la suite
A propos de l’auteur