Vous n’avez plus besoin d’être un employé de GM pour essayer le service de taxi autonome de Cruise. Tech Crunch notes Cruise a ouvert au public le transport entièrement sans conducteur à San Francisco. La société n’accepte initialement les inscriptions que pour un « petit nombre » de coureurs, mais ces premiers trajets seront gratuits. D’autres créneaux s’ouvriront au fur et à mesure que de nouvelles voitures seront disponibles, a déclaré Cruise.
Soyez prêt pour un ramassage inhabituel. Un porte-parole a déclaré à TechCrunch que ce premier service fonctionne entre 23 heures et 5 heures du matin et que vous devrez vous contenter de trajets dans certaines parties des quartiers de Chinatown, Haight-Ashbury, Pacific Heights et Richmond District. Les courses nocturnes aideront Cruise à avoir le plus d’impact, a déclaré le porte-parole, et devraient s’étendre avec le temps.
Les trajets gratuits ne sont pas entièrement volontaires. Bien que Cruise possède la plupart des licences nécessaires pour offrir un service sans conducteur, il n’a pas encore le permis de la California Public Utilities Commission nécessaire pour facturer ces trajets.
Le lancement arrive à point nommé pour Cruise. Alors qu’il a brusquement perdu le PDG Dan Ammann en décembre, le SoftBank Vision Fund investit 1,35 milliard de dollars supplémentaires dans l’entreprise maintenant qu’elle utilise des voitures véritablement sans conducteur. Cruise peut mieux se permettre ces trajets gratuits et prendre le temps de développer une technologie de conduite autonome qui inclut la navette Origin. L’entreprise n’était pas nécessairement confrontée à une crise compte tenu de la santé financière de GM, mais cela réduit clairement une partie de la pression pour gagner de l’argent.
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