Après le lancement réussi du , la société a annoncé de nouveaux camions et VUS électriques avec de nombreuses options de personnalisation, y compris une option de finition 3X. La ligne 3X devait initialement être lancée à l’automne 2022, mais de bonnes choses arrivent à ceux qui attendent, dit-on. L’ensemble de finition 3X sera disponible pour le et sera livré en standard avec des roues de 22 pouces et des pneus tout-terrain de 35 pouces.
Dans l’ensemble, le SUV et le pick-up sont tous deux disponibles en deux versions, Edition 1 et 3X. Pour le pick-up, vous pouvez obtenir la version 3X avec un ensemble tout-terrain extrême en option; pour le SUV, vous pouvez obtenir les deux modèles avec le pack tout-terrain. En plus des options de personnalisation accrues disponibles pour ces véhicules, GMC a mis à jour les estimations d’autonomie pour les modèles à venir. La société a annoncé que ces camions parcourraient jusqu’à 355 miles par charge, bien que cette métrique diminue avec certains packages de configuration.
Par exemple, en choisissant le groupe tout-terrain extrême, vous bénéficiez de pneus en caoutchouc conçus pour la boue, de plaques de protection supplémentaires et de caméras de soubassement supplémentaires, mais votre autonomie descend à 329 miles par charge. L’édition 1 originale de ces camions électriques a parcouru 330 miles dans la configuration la plus légère, de sorte que la technologie de la batterie s’est certainement améliorée depuis le lancement de 2020. La gamme EV SUV propose une gamme légèrement inférieure, de 298 à 314 miles par charge (encore une fois en fonction de la finition et de la configuration que vous choisissez).
GMC tient toujours certaines spécifications près de la poitrine, mais nous savons que les nouveaux modèles présentent toujours la même configuration à trois moteurs que les générations précédentes, avec une puissance estimée à 1 000 chevaux. C’est beaucoup de get-up-and-go. Selon la configuration, vous pourrez remorquer entre 7 500 et 8 500 livres avec l’une de ces bêtes électriques.
Malgré un prix de départ robuste de 80 000 $, les consommateurs sont définitivement intéressés par les nouveaux camions électriques de GMC. Les précommandes ont été mises en ligne en septembre et se sont rapidement vendues à 65 000 unités. En d’autres termes, les réservations sont actuellement pleines mais cela pourrait changer à l’avenir. Nous vous tiendrons au courant. En attendant, GMC en a plein, dont le camion Sierra Denali et le Chevy Silverado.
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