GM va supprimer plus de 1 000 postes d’ingénieurs logiciels

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General Motors Co. supprime plus de 1 000 postes d’ingénieurs en logiciel dans le cadre de la restructuration de son organisation de logiciels et de services, a déclaré une personne proche du dossier.

Plus de 600 licenciements auront lieu dans le Michigan, a précisé cette source. Ces mesures interviennent deux mois après la promotion de David Richardson et Baris Cetinok, anciens dirigeants d’Apple Inc., au poste de vice-présidents seniors du groupe.

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« Alors que nous construisons l’avenir de GM, nous devons simplifier pour plus de rapidité et d’excellence, faire des choix audacieux et donner la priorité aux investissements qui auront le plus d’impact », a déclaré lundi GM dans un communiqué confirmant les suppressions d’emplois, sans préciser combien de personnes étaient concernées. GM a refusé de dire dans quelle mesure ces réductions réduiraient ses effectifs globaux d’ingénierie logicielle.

GM a développé des logiciels embarqués qui gèrent de plus en plus de systèmes sous-jacents d’un véhicule, de la gestion de la batterie et des caractéristiques de conduite aux affichages de contenu embarqués, en particulier sur les modèles électriques les plus récents de la société.

Depuis plusieurs années, le constructeur embauche rapidement dans le domaine du développement de logiciels dans le cadre de ses efforts dans les véhicules électriques, les voitures autonomes et les services liés aux logiciels. Le constructeur automobile espère que de nouveaux services tels que la connexion des clients aux bornes de recharge, le contenu numérique et d’autres activités non liées à l’automobile lui rapporteront un jour des milliards de dollars de revenus annuels.

L’introduction de nouveaux logiciels a également été problématique pour GM. L’entreprise a temporairement suspendu les ventes de son SUV électrique Chevrolet Blazer et a rencontré des problèmes avec sa Cadillac Lyriq EV, certains liés à des problèmes logiciels.

Avec le Blazer, GM a dû faire face à la réaction des consommateurs en construisant son propre système d’infodivertissement embarqué pour remplacer CarPlay d’Apple. Le constructeur automobile a rencontré des problèmes avec l’écran de contenu intérieur, entre autres problèmes technologiques.

Les actions de GM ont peu évolué lundi matin à New York.

Bloomberg.com

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