Les débuts du véhicule électrique de GM au CES 2022 impliquent bien plus que le Chevy Silverado. Le constructeur automobile a annoncé des plans pour les véhicules électriques Blazer et Equinox qui arriveraient respectivement au printemps et à l’automne 2023. L’Equinox devrait également être relativement abordable, le SUV compact devant avoir un prix de départ d’environ 30 000 $ avant taxes et incitations.
La société était timide sur les détails techniques, mais a déclaré que l’Equinox serait disponible dans les niveaux de finition LT et RS et serait vendu aux flottes ainsi qu’aux clients de tous les jours. La conception (ci-dessus) n’est pas radicale compte tenu de l’esthétique existante des véhicules électriques de Chevrolet, mais elle est considérablement plus aérodynamique que la machine actuelle.
Les deux modèles supplémentaires sont logiques à la lumière de la stratégie d’électrification de GM. Si l’entreprise veut vendre exclusivement des véhicules électriques d’ici 2035, elle doit proposer des trajets abordables qui remplissent les rôles occupés par les voitures grand public actuelles. Cela signifie augmenter ou remplacer ses modèles les plus reconnaissables, et pas seulement lancer des conceptions de base comme la Bolt ou la Cadillac Lyriq. Bien que le Blazer et l’Equinox ne soient pas aussi excitants que des produits phares comme le Hummer EV, ils pourraient facilement constituer l’épine dorsale de la gamme GM dans un proche avenir.
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