GM réfléchit à un camion compact à deux portes EV pour rivaliser avec le Maverick

  • General Motors a conçu une camionnette électrique compacte à deux portes, rapporté par Actualité automobile.
  • Le camion serait en concurrence avec le Ford Maverick et se glisserait sous le Chevy Silverado EV, illustré ci-dessus.
  • Le camion électrique commencerait à moins de 30 000 $, mais il n’y a pas de plans concrets de production car GM évalue toujours la faisabilité du nouveau modèle.

Les camionnettes pleine grandeur et de taille moyenne ont gonflé en taille ces dernières années, et Ford a trouvé une ouverture sur le marché des camions lorsqu’il a introduit le Maverick vraiment compact en 2022. La société a vendu les 74 000 unités qu’elle pouvait construire l’année dernière et déjà vendu à partir de l’année modèle 2023. Il semble que le rival de Crosstown, General Motors, l’ait remarqué, avec Actualité automobile signalant que le constructeur automobile a créé des conceptions préliminaires pour un camion compact à deux portes.

UNE dit qu’il a vu des images de la camionnette dans un studio de design GM à Warren, Michigan mercredi. Le camion proposé serait encore plus petit que le Maverick et le Hyundai Santa Cruz, qui n’ont tous deux que quatre portes. Le camion serait également électrique, avec un lit mesurant entre 4,0 et 4,5 pieds de long. Le prix commencerait sous la barre des 30 000 $, et bien qu’aucun nom de marque ou de modèle ne soit encore associé au camion, il est difficile d’imaginer qu’il s’agisse d’autre chose qu’une Chevrolet.

General Motors étudie actuellement ce que les clients pourraient souhaiter dans un petit camion. UNE rapporte que Michael Pevovar, directeur de la conception des véhicules électriques et des multisegments abordables de Chevrolet, a déclaré : « Nous les créons pour obtenir une réaction, puis pour essayer de la modifier ou de passer à autre chose. » L’abordabilité est au centre du projet, et Pevovar a reconnu que le style de carrosserie à deux portes pourrait être trop petit pour le marché américain dominé par les quatre portes. Aucun calendrier de production n’a été mentionné, mais si GM reçoit des commentaires positifs, nous nous attendons à ce que le camion compact électrique arrive avant la fin de la décennie.

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