Après avoir rappelé 14 000 Bolts en raison d’un risque d’incendie, GM souhaite que les clients américains sachent que Chevrolet est de retour. Chevy annonce le retour de la berline et du véhicule utilitaire Bolt entièrement électriques avec une paire de campagnes publicitaires nationales qui débuteront jeudi pour coïncider avec la journée d’ouverture de la Major League Baseball.
General Motors a annoncé que la production au détail de la Bolt EV et du SUV avait redémarré lundi après huit mois de ralenti et que les concessionnaires avaient reçu le feu vert pour les vendre. Chevy a interrompu la fabrication de la Bolt en août dernier, avec une brève reprise en novembre, pour se concentrer sur le remplacement des modules de batterie des années modèles 2017 à 2022.
Maintenant que la production est lancée, le travail acharné commence : regagner la confiance des clients.
« Nous ne voyons pas de dommages massifs à la réputation », a déclaré Steve Majoros, vice-présent du marketing pour Chevrolet, lors d’un briefing. « Nous allons certainement rester humbles. Nous allons penser que nous avons un excellent produit, et nous allons juste essayer de convaincre l’Amérique que c’est le bon véhicule électrique au bon moment.
En tant que véhicule officiel de la Major League Baseball, la marque présentera les publicités sur chaque match de la MLB à l’échelle nationale. Dans le cadre du redressement, Chevy offre aux acheteurs de modèles 2022 l’installation gratuite à domicile d’une unité de charge de 240 volts.
Les publicités visent à mettre les acheteurs potentiels à l’aise, selon Majoros. « Franchement, ils se sentent bien pour le genre de personnes que nous devons atteindre », a-t-il déclaré. « Nous avons parlé d’attirer des adopteurs précoces, mais cette époque est révolue, nous devons donc avoir un volume élevé. »
Mais il reste à voir si deux spots télévisés traditionnels chronométrés pour atteindre les fans de baseball peuvent à la fois convaincre les clients de revenir chez Chevy et attirer de nouveaux acheteurs de véhicules électriques dans un segment de plus en plus encombré qui s’attend à une multitude de nouveaux modèles électriques à batterie plus tard cette année.
La première place souligne que la portée de 247 milles du Bolt dure plus longtemps qu’une conversation téléphonique de la mère loquace du conducteur de 20 ans.
Le deuxième spot présente une mauvaise communication entre une future mère nerveuse et le technicien qui termine son installation à domicile. « Oh, ne vous inquiétez pas, c’est un jeu d’enfant », dit le technicien, se référant, bien sûr, à la facilité de posséder un Bolt, pas à la parentalité imminente.
Les rapports de ventes du prochain trimestre montreront si les publicités ont aidé à attirer les clients vers le Bolt.
La décision de la marque l’été dernier de se concentrer sur les rappels plutôt que sur les nouvelles ventes « a mis la sécurité de nos clients au premier plan et nous a permis de mettre toute notre énergie dans l’approvisionnement limité en batteries que nous avions à l’époque tout en augmentant la production de batteries », a déclaré Majoros. « Cela a été une tâche vraiment herculéenne.
Il a refusé de commenter le rythme auquel Chevrolet remplace les batteries, mais a déclaré qu’il restait encore beaucoup de commandes de concessionnaires et de clients à honorer. La priorité va aux clients avec des commandes pour l’année modèle 2022, a-t-il ajouté. La marque prévoit de passer aux modèles 2023 en juillet.