- General Motors lance un nouveau programme de formation des premiers intervenants EV pour accompagner sa gamme croissante de véhicules électriques qui comprend le Chevrolet Bolt EV, le GMC Hummer EV et le Cadillac Lyriq.
- La nouveau matériel de formation sont disponibles en ligne ainsi que par le biais de sessions en personne aux États-Unis et au Canada. Quiconque travaille comme premier intervenant pourra obtenir un certificat d’achèvement de l’Illinois Fire Service Institute lorsqu’il aura réussi la session.
- La National Fire Protection Association, qui assiste GM dans ce nouveau projet, propose déjà sur son site Web des documents de sécurité pour les véhicules électriques et les carburants alternatifs de plus de 60 constructeurs automobiles. Et Tesla a également des manuels d’intervention d’urgence pour tous ses modèles.
On a beaucoup parlé de l’énorme batterie du GMC Hummer EV. Après tout, ce pack pèse 2923 livres, presque autant qu’une petite voiture entière, disons une Honda Fit 2018, qui a un poids à vide de 2595 livres. Avec ce genre de poids, la quantité d’énergie potentiellement contenue dans la batterie du Hummer pourrait être une source de préoccupation pour les premiers intervenants qui approchent de la scène d’un incident impliquant l’un de ces nouveaux véhicules électriques.
GM affirme que son système OnStar a déjà la capacité de dire aux premiers intervenants si un véhicule électrique est impliqué dans un incident. Pour donner à ces premiers intervenants l’assurance qu’ils savent comment gérer une telle situation, General Motors a annoncé cette semaine qu’elle étend ses efforts pour former le personnel d’urgence aux États-Unis et au Canada afin de mieux faire face aux urgences liées aux véhicules électriques.
GM a publié un nouveau programme de formation EV First Responder qui fournit non seulement des informations vitales sur la technologie à l’intérieur d’un véhicule électrique, mais détaille également les meilleures pratiques de l’industrie pour traiter les véhicules électriques et les véhicules électrifiés comme les hybrides dans toutes sortes de situations potentiellement difficiles. GM formera les personnes utilisant le programme non seulement avec des présentations en direct, mais également avec des présentations d’experts, des vidéos et des démonstrations virtuelles, a indiqué la société. GM organise des présentations de quatre heures sur la sécurité dans diverses villes via son site Web gmEVFirstResponderTraining.com et offre des certificats par l’intermédiaire de l’Illinois Fire Service Institute à ceux qui réussissent les sessions.
« La meilleure façon pour les propriétaires de flottes de véhicules publics et privés d’adopter rapidement les véhicules électriques est de former les pompiers et les intervenants d’urgence sur la façon de gérer les incidents impliquant des véhicules alimentés par batterie », a déclaré Andrew Klock de la National Fire Protection Association (NFPA) dans un communiqué. « Les pompiers ont eu plus de 100 ans pour acquérir les connaissances nécessaires pour répondre aux incendies de moteurs à combustion interne, et il est essentiel qu’ils soient maintenant formés à la sécurité des véhicules électriques. »
Guides pour les urgences liées aux véhicules électriques
GM n’est bien sûr pas le premier ni le seul constructeur automobile à fournir ce type de matériel pédagogique aux premiers intervenants. Tesla a un site Web consacré à « aider les services d’incendie et les premiers intervenants à gérer en toute sécurité les situations d’urgence impliquant tous les produits Tesla », y compris tous les véhicules électriques de l’entreprise ainsi que les superchargeurs et les panneaux de toit solaires. La NFPA héberge une collection de Guides d’intervention d’urgence de plus de 60 fabricants de véhicules à carburant alternatif, allant des petites entreprises comme Lucid aux grands constructeurs de camions comme Freightliner. La NFPA travaille avec les constructeurs automobiles à carburant alternatif depuis 2010 pour rendre ces types de guides gratuits et faciles d’accès.
En annonçant son nouveau programme, GM a déclaré que l’apprentissage des moyens sûrs de gérer un véhicule électrique dans une situation d’urgence peut également profiter aux propriétaires. Si vous êtes propriétaire d’un véhicule électrique, il peut être utile de cliquer pour trouver un guide de premier intervenant pour votre propre voiture et de le considérer comme une lecture de plage cet été.
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