General Motors est sur la bonne voie pour sécuriser 100% de l’électricité dont il a besoin pour alimenter toutes ses installations américaines avec des énergies renouvelables d’ici 2025. Mercredi, le constructeur automobile a annoncé qu’il avait récemment finalisé les accords d’approvisionnement dont il avait besoin pour faire de cet exploit une réalité. L’annonce met GM sur la bonne voie pour atteindre l’objectif le plus récent en matière d’énergie renouvelable qu’il s’est fixé à la fin de l’année dernière. Auparavant, la société avait prévu d’alimenter toutes ses installations américaines avec des énergies renouvelables d’ici 2030. GM affirme que sa transition accélérée lui permettra d’éviter de produire environ 1 million de tonnes métriques d’émissions de carbone entre 2025 et 2030.
À ce jour, le portefeuille énergétique de GM comprend des accords d’approvisionnement avec 16 centrales d’énergie renouvelable dans 10 États. La société travaille également à accroître l’efficacité de ses usines et de ses bureaux, ainsi qu’à développer ses capacités de production d’électricité sur site.
« La sécurisation de l’énergie renouvelable dont nous avons besoin pour atteindre notre objectif démontre des progrès tangibles dans la réduction de nos émissions dans tous les aspects de notre activité, nous rapprochant finalement de notre vision d’un avenir sans émissions », a déclaré Kristen Siemen, directrice du développement durable de GM.
Alors que GM est sur la bonne voie pour réaliser un exploit impressionnant, il vaut la peine de prendre un moment pour contextualiser ce que signifie l’annonce d’aujourd’hui dans l’ensemble. Premièrement, la société exploite des bureaux et des usines en dehors des États-Unis. L’annonce d’aujourd’hui ne couvre pas ces installations. Deuxièmement, même lorsque vous tenez compte de tous les bâtiments de GM, ils ne représentent qu’une petite partie de l’empreinte carbone totale de l’entreprise.
Selon son plus récent rapport sur la durabilité, les émissions des domaines 1 et 2 ne représentent que 2 % des émissions totales de GM. Pour ceux qui ne connaissent pas le Greenhouse Gas Protocol, il s’agit d’un système comptable que de nombreuses entreprises utilisent pour identifier et suivre leurs émissions. La catégorie Scope 1 comprend toutes les pollutions produites directement par une organisation. Le champ d’application 2, quant à lui, englobe les émissions indirectes créées par l’électricité, le chauffage et le refroidissement qu’il achète. La majorité des émissions de GM, soit 98 %, ne sont pas produites par ses installations. Au lieu de cela, ils proviennent de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise et des consommateurs utilisant ses voitures.
Pour être juste, GM travaille à réduire ces émissions. À l’été 2021, la société a annoncé qu’elle investirait un total de 35 milliards de dollars jusqu’en 2025 dans le développement de véhicules électriques et autonomes. Cela dit, la transition est quelque chose qui prendra du temps. D’ici 2030, GM prévoit que les véhicules électriques représenteront 40 à 50 % des voitures vendues aux États-Unis.
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