GM a émis un ordre d’arrêt de vente pour le Chevrolet Blazer EV quelques semaines seulement après sa sortie à la suite de rapports faisant état de problèmes logiciels qui rendaient le véhicule impossible à conduire. qui a reçu vendredi soir la confirmation que l’entreprise interrompait ses livraisons, avait précédemment documenté 23 problèmes lors des tests du SUV, notamment des plantages répétés du système d’infodivertissement et l’affichage d’une multitude de messages d’erreur. L’écrivain Kevin Williams a également testé le Blazer EV et a non seulement rencontré des problèmes similaires avec l’écran, mais il s’est également retrouvé bloqué après que la voiture soit tombée en panne pendant le chargement.
Dans une déclaration à Edmonds, Chevrolet a déclaré : « Nous sommes conscients qu’un nombre limité de propriétaires de Blazer EV ont rencontré des problèmes de qualité logicielle. Pour garantir à nos clients une excellente expérience avec leur véhicule, nous suspendons temporairement les ventes de véhicules électriques Blazer. Toutes les nouvelles livraisons sont en pause, a déclaré le vice-président Scott Bell.
Le Chevrolet Blazer EV est alimenté par le système de batterie Ultium de GM, qui est utilisé dans de nombreux autres véhicules, notamment le GMC Hummer EV et la Cadillac Lyriq. Ceux-ci ont également fait l’objet de nombreuses plaintes, comme signalé. Un porte-parole de GM a déclaré les problèmes du Blazer ne sont «pas liés à la sécurité ni à Ultium ou Google Built-In».
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