General Motors a commencé la production du SUV Hummer EV dans sa Factory Zero du Michigan, selon Nicole Schmitz, porte-parole de la société. La presse de Détroit signalé lundi que les clients pourraient commencer à recevoir leurs commandes d’ici la fin du premier trimestre. Cela correspond à la FAQ de GM indiquant que le SUV sera disponible au « début 2023 ».
Je ne blâmerai personne qui pense, « attendez, ils ne les fabriquent pas depuis un moment », car GM a commencé à livrer la version camion du Hummer EV, qui arbore un lit de cinq pieds de long, en décembre 2021. En octobre 2022, le société a annoncé qu’il avait fabriqué 782 véhicules en 2022 et qu’il avait environ 90 000 réservations pour les versions camion et SUV. L’été dernier, Le journal de Wall Street a rapporté que GM ne fabriquait qu’environ 12 véhicules électriques Hummer par jour.
« Je suis préoccupée par le risque accru de blessures graves et de décès pour tous les usagers de la route en raison de poids à vide plus lourds et de l’augmentation de la taille, de la puissance et des performances des véhicules sur nos routes, y compris les véhicules électriques », a-t-elle déclaré avant d’appeler spécifiquement les 10 000 Hummer. -plus le poids nominal brut du véhicule en livres. (Elle a également mentionné à quel point les véhicules électrifiés de Ford, Volvo et Toyota étaient nettement plus lourds que leurs homologues à essence.)
Cela rend un peu ironique, alors, que GM a publié un communiqué de presse sur la manière dont il reverse le produit de la vente aux enchères du premier SUV Hummer de série à un organisme de bienfaisance appelé « Tread Lightly! » qui vise à « équilibrer les besoins des personnes qui aiment les loisirs de plein air avec la nécessité de maintenir des écosystèmes sains et des populations prospères d’animaux sauvages à travers le pays ». Bien que je sois vraiment heureux d’apprendre que l’organisme à but non lucratif recevra 500 000 $, je ne pense pas que quiconque puisse marcher légèrement dans un SUV Hummer EV.