Gazelle, la très populaire marque de vélos néerlandaise appartenant au géant de l’industrie Pon Holdings, lance son premier vélo électrique de classe 3 aux États-Unis.
Gazelle déclare que son nouvel Eclipse est le « premier et le seul vélo électrique de classe 3 aux États-Unis à être équipé Le système intelligent de Bosch», qui intègre entièrement le moteur et l’électronique du vélo à l’application Bosch Flow pour une conduite personnalisée qui recevra des corrections de bugs en direct et des mises à jour de fonctionnalités en continu longtemps après l’achat.
L’Eclipse est disponible avec des cadres à marches hautes et basses et est conçu pour supporter facilement des charges lourdes et des pentes sur une variété de terrains. Il est équipé de pneus larges de 60 mm, d’un amortisseur avant, de freins à disque hydrauliques à quatre pistons Shimano MT-420, d’une grosse batterie de 750 Wh et d’un moteur Bosh à entraînement central avec un couple impressionnant de 85 Nm et une vitesse de pointe de 28 mph.
Plus précisément, ces vélos électriques sont dotés d’une version intelligente du modèle Bosch. Moteur de vitesse de ligne de performance offrant un mode automatique qui ajuste automatiquement la puissance délivrée pour compenser les pentes ou les vents contraires, un peu comme la puissance adaptative du Cowboy. Il dispose également d’une fonction d’assistance à la marche qui permet de le pousser vers le haut des collines et d’éviter le retour en arrière, ainsi que la planification d’itinéraire dans l’application Flow.
Une fonctionnalité potentiellement utile du Bosch Smart System récemment introduit dans la version 1.8 est le mode « Affichage dynamique » qui modifie automatiquement les informations présentées sur les écrans Kiox de Bosch afin que les données les plus pertinentes soient toujours affichées au pilote. Escalade? Il montre votre puissance, votre cadence et votre élévation. Descendant? Il se concentre sur la vitesse, avant de basculer à nouveau pour ajouter la distance parcourue et un aperçu de la portée lorsque vous frappez les appartements. À l’arrêt, il affiche ensuite des informations récapitulatives telles que la vitesse maximale de votre trajet, la distance parcourue, le changement d’altitude et l’autonomie restante. Le Kiox peut également désormais afficher un graphique d’élévation clair pour le trajet prévu, ainsi que la position actuelle du cycliste.
Les vélos électriques Eclipse de Gazelle sont également équipés d’un porte-bagages arrière compatible MIK et d’un éclairage avant et arrière intégré. Il est également livré avec un cadenas café très hollandais (ou un cadenas à anneau, si vous préférez) qui est boulonné dans le cadre pour verrouiller rapidement la roue arrière.
L’Eclipse se décline en deux modèles. Le T11 HMB à 11 vitesses est le modèle à entraînement par chaîne avec dérailleur Shimano Deore XT et au prix de 5 499 $. L’Eclipse C380 HMB est le modèle que je choisirais – bien qu’il coûte un peu plus cher à 5 999 $ – en raison de son entraînement par courroie Gates et de son moyeu continu Enviolo CVT à changement de vitesse en douceur.
Oui, ce sont des prix élevés, mais ce prix est toujours bien inférieur aux coûts permanents de possession d’une voiture que ce vélo électrique de classe 3 peut remplacer pour certains. Et ne serait-il pas bien de faire un peu d’exercice ?